升級(jí)高爾夫4的剎車系統(tǒng)是否可靠?

高爾夫 參考價(jià)：12.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4602條)

所有高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型前輪采用通風(fēng)盤式制動(dòng)系統(tǒng)，后輪采用盤式制動(dòng)。這樣，制動(dòng)系統(tǒng)可以應(yīng)對(duì)日常駕駛模式。經(jīng)鑒定人員測(cè)試，制動(dòng)性能優(yōu)于加速性能，多次測(cè)試性能穩(wěn)定在38米左右。

從一般情況來(lái)看，改裝剎車使用原裝拆車件是可靠的。原裝拆車件通常是由車輛制造商生產(chǎn)的，具有較高的可靠性和質(zhì)量保障，可以更好地匹配原車的設(shè)計(jì)和規(guī)格。

不可以。根據(jù)相關(guān)資料顯示得知，對(duì)車輛制動(dòng)系統(tǒng)各部件進(jìn)行改動(dòng)，剎車盤、剎車片、制動(dòng)管路和制動(dòng)液等最好是使用原車部件，否則會(huì)影響行駛安全。因此高爾夫4不可以改57號(hào)剎車。

剎車方面高爾夫6的剎車踏板阻尼調(diào)節(jié)極其細(xì)膩日常駕駛時(shí)每一個(gè)力度都能精細(xì)控制。緊急制動(dòng)時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)也給予了足夠的支持從100 km/h到40.4 m達(dá)到了優(yōu)秀的水平。

圖：BBS RX17寸輪轂內(nèi)藏有Brembo F40四活塞剎車。