五菱駐車制動器故障怎么辦 五菱小貨車儀表盤駐車系統燈亮了怎么辦

大家好，今天小編來為大家解答五菱駐車制動器故障怎么辦這個問題，五菱小貨車儀表盤駐車系統燈亮了怎么辦很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

五菱之光駐車制動怎么調

駐車制動蹄的零件或總成已更換或蹄片軸從支座上拆卸過，或蹄片軸已松動，則必須對制動器進行調整。方法如下（先不要把拉桿與擺臂連接，）；先擰松蹄片軸鎖緊螺母，再用扳手轉動蹄片軸，在擺臂的末端用力轉動擺臂，使張開凸輪時兩個蹄片的摩擦片中部必須同時與制動鼓接觸。然后用扳手固定住蹄片軸，同時擰緊蹄片軸的鎖緊螺母。在擰緊鎖緊螺母時，蹄片軸不得轉動。否則必須重新調整。在制動器調好間隙后，把后拉桿與擺臂用球面墊圈和螺母連接起來，然后調整操縱裝置，其過程如下:一般情況下，手制動操縱桿從放松的極限位置往上拉，應只有兩“響”的自由行程，第三“響”有制動的感覺至第五“響”汽車應能在規定的坡度停住（所謂“響”，是指拉動駐車制動操縱桿時，棘爪與扇形齒板之間相對運動彈出的響聲）。調整時，先將駐車制動操縱桿向前放松到靠近駕駛室前圍極限位置，擰進拉桿上球形調整墊后螺母，自由行程減小。如果仍覺自由行程偏大，x調整搖臂與凸輪的相互位置。其步驟為:先將駐車制動操縱桿放松至極限位置，卸下搖臂端部的夾緊螺栓，取下搖臂，并逆時針方向錯開一個或數個齒，重新調整拉桿的調整螺母，直到拉動駐車制動操縱桿時有3-5“響”的行程，操縱桿明顯感覺費勁，而且汽車能按技術要求停住為止。在操縱桿松時，駐車制動蹄摩擦片應與駐車制動鼓之間保持適當間隙，不致摩擦而燒壞制動蹄摩擦片（用塞尺在駐車制動鼓觀察孔處檢查駐車制動蹄摩擦片和駐車制動鼓之間的間隙，應在0.2--0.4mm范圍內），最后用鎖緊螺母將拉桿調整螺母鎖緊。此時，如在操縱桿的末端用294N的力拉動，將僅僅能把棘爪移到扇形齒板的第五個槽中。

五菱小貨車儀表盤駐車系統燈亮了怎么辦

檢查駐車制動器有無故障失靈的情況。根據查詢五菱相關信息得知，五菱小貨車儀表盤駐車系統燈亮了要檢查駐車制動器有無故障失靈的情況。駐車制動器是自動駐車功能當中較為重要的一部分，所以當駐車制動器出現故障時故障燈就亮了。

...S3自動駐車(AVH)故障警告燈出現異常時,應該怎么辦

五菱宏光S3自動駐車（AVH）故障警告燈出現以下異常時，請及時與服務中心聯系。

●點火開關接通時燈不點亮。

●點亮后不熄滅。

●行車時點亮。