買了一套德國原裝進口的倍適登B12減震器,安裝發現盒內沒有附帶緩沖塊

這款B6應該是單筒倒插式的，緩沖塊已經內置在減震筒內，不需要安裝多余緩沖塊的。否則安裝多余緩沖塊會影響減震器正常工作行程甚至造成異響的發生。

Bilstein旗下產品區分為BBBBBB1B1B16 等系列，除了B2采用低成本復筒式低壓氣體設計，以及B4采用單筒低壓氣體設計外，其余產品皆為單筒高壓油氣分離設計。

很多剛入門改裝的車友會把BILSTEIN B12作為減震器首選，確實，這款預設了高度和阻尼的減震器不僅能帶來車身的降低，操控的提升，不用反復調校的設定還能省不少事。

在原廠附件沒有損壞的情況下，BILSTEIN B14可以沿用原車塔頂及其他附件。安裝時要找專業的修理廠調校減震器阻尼，正常安裝完成后車身姿態會有所降低，另外不要忘記實測試車，如有異響或異常感受，請及時聯系修理廠進行調整。