VR6發(fā)動(dòng)機(jī)的歷史

高爾夫 參考價(jià)：12.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4602條)

1、VR6是一款革命性的發(fā)動(dòng)機(jī)，為大眾很多受歡迎的車型提供了動(dòng)力，如大眾高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和保時(shí)捷卡宴。德國(guó)人一直是制造發(fā)動(dòng)機(jī)的大師，他們發(fā)明了第一臺(tái)高速液體石油燃料發(fā)動(dòng)機(jī)和許多有史以來最好的發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、了解了VR6發(fā)動(dòng)機(jī)之后，我們可以大膽地想象一下，如果把VR6發(fā)動(dòng)機(jī)看成一臺(tái)普通的直列發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩臺(tái)“直列發(fā)動(dòng)機(jī)”就會(huì)以一定的角度組合起來，共用一個(gè)曲軸就形成了一臺(tái)12缸的新發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然就是所謂的W12。

3、全新的VR6發(fā)動(dòng)機(jī)另一個(gè)較大的變化就是缸體材質(zhì)由鑄鐵換成了鋁合金鑄造，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱更良好。

4、年，大眾第一款裝配vr6發(fā)動(dòng)機(jī)的帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）下線了。最大172匹馬力可以使B3在不到8秒的時(shí)間里從0加速到100公里/小時(shí)。

5、相比V5，大眾的VR6發(fā)動(dòng)機(jī)名氣顯然更響。相比普通的V6，VR6兩排氣缸的夾角要小得多，僅為15度，而且只需要一個(gè)缸蓋。它最早搭載于大眾的Passat和Corrado上，8升的排量，可以爆發(fā)出174馬力的最大功率。

6、這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)由大眾知名的第二代2升 VR6發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)而來。VR6系列是大眾轉(zhuǎn)向增壓技術(shù)前的明星發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)闅飧撞捎锚?dú)特的小夾角V型設(shè)計(jì)，它比普通V6發(fā)動(dòng)機(jī)要窄，比直六又短。