老款別克gl8商務(wù)車報(bào)價(jià)參數(shù) 老款別克GL8的重量是多少

老款別克GL8分幾種配置，油耗怎樣

新舊GL8的車型分為2.5、3.0排量，而老款車型只有3.0排量。如果二個(gè)新舊車型都是3.0計(jì)算，油耗都是差不多，沒有什么區(qū)分。市區(qū)油耗13L；高速油耗在10L以內(nèi)（時(shí)速120公里/小時(shí)以內(nèi)）新舊車在高速公路轉(zhuǎn)速表的系數(shù)都是一樣。

GL8的第一大優(yōu)點(diǎn)就是“大”。5米多的車長里只放3排座位，腿部空間大得讓任何人毫無怨言。第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)是“靜”，行駛中車廂的風(fēng)噪、路噪、發(fā)動(dòng)機(jī)聲都很低微，給人高級(jí)轎車的感覺。高速公路上長途旅行是GL8最擅長的項(xiàng)目。其動(dòng)力性以MPV標(biāo)準(zhǔn)而言也算得上優(yōu)秀。但當(dāng)遇到彎路時(shí)，它的懸掛無法很好地支撐龐大的車體，會(huì)出現(xiàn)較大的擺動(dòng)幅度，容易令乘客暈車。

原先的GL8重視“乘坐”，配置比較一般，03年新增的“旗艦版”新增了天窗、DVD系統(tǒng)和后座的小桌板，更符合其“陸上公務(wù)艙”之名了。

老款別克GL8的重量是多少

老款別克GL8的重量是1878kg。以下是關(guān)于別克GL8的詳細(xì)介紹：1、總體特點(diǎn)：別克GL8的后懸掛由扭力梁改為多連桿獨(dú)立式；輪胎采用馬牌靜音系列。新一代GL8迎來了外觀、內(nèi)飾、做工、動(dòng)力系統(tǒng)的全面升級(jí)，強(qiáng)大的第二排座椅進(jìn)一步提升了舒適性。全新一代別克GL8艾維亞家族搭載別克高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。2、動(dòng)力方面：新車全系搭載2.0TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率191kW（260PS），峰值扭矩350Nm/2000-5000rpm。與此同時(shí)，新車將匹配6速自動(dòng)變速箱。

別克GL8商務(wù)車多少錢

別克GL8商務(wù)車大概31萬左右。

別克GL8作為頂級(jí)MPV的典范，以其豪華氣派、動(dòng)力強(qiáng)勁、寬敞舒適的優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)批量出口，被東南亞媒體譽(yù)為“完美MPV”；更成為北京申奧、APEC會(huì)議等重大國際級(jí)外事活動(dòng)的禮賓用車，比爾蓋茨、馬友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。8座劇院型、豪華劇院型兩款在國內(nèi)首開中高檔車原廠配備可播放CD、VCD、MP3的影音播放系統(tǒng)之先河，以別克獨(dú)具的靜音艙為基礎(chǔ)，創(chuàng)造別克“移動(dòng)影音天地”的效果，把“陸上公務(wù)艙”所代表的頂級(jí)MPV的豪華體驗(yàn)推向極致。

高速公路上長途旅行是GL8最擅長的項(xiàng)目。其動(dòng)力性以MPV標(biāo)準(zhǔn)而言也算得上優(yōu)秀。但當(dāng)遇到彎路時(shí)，它的懸掛無法很好地支撐龐大的車體，會(huì)出現(xiàn)較大的擺動(dòng)幅度，容易令乘客暈車。原先的GL8重視“乘坐”，配置比較一般，03年新增的“旗艦版”新增了天窗、DVD系統(tǒng)和后座的小桌板，更符合其“陸上公務(wù)艙”之名了。