干式雙離合剎車彈腳

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1、壓盤行程過頭導致。干式離合器片和壓盤長時間操作不當容易磨損，在踩剎車時會出現彈腳的情況。

2、剎車初段主要由電機的回饋力矩進行制動，稍微踩點剎車也有微弱的制動效果，幾乎沒有一點剎車虛位。

3、大眾干式雙離合駕駛技巧如下。首先，在及其擁擠的路上，不停的起步跟車，我們可以使用雙離合變速箱的S模式，就是運動檔，又或者是手動模式。

4、干式雙離合器的優缺點如下：優點 干式雙離合變速箱結合了手動變速箱和自動變速箱的優點，沒有使用變矩器，轉而采用兩套離合器，通過兩套離合器的相互交替工作，來到達無間隙換擋的效果。

5、速騰（查成交價|參配|優惠政策）干式雙離合常見故障離合片過熱燒蝕：我們已經知道干式雙離合的散熱靠撞風冷卻，如果空氣流速較低、撞風面積較小，就勢必會導致離合器片因為過熱而燒蝕。