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  • 老邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)多缺失火待機(jī)失火加油不失火

    2023-11-16 18:19:25 作者:蔡金盛

    一 電控系統(tǒng)故障,如傳感器信號(hào)缺失或信號(hào)失準(zhǔn),控制信號(hào)錯(cuò)誤或者無(wú)信號(hào)輸出,火花塞或點(diǎn)火線圈損壞導(dǎo)致無(wú)法點(diǎn)火,噴油嘴不噴油以及線路故障等。

    電器線路方面:A、電器線路老化、漏電等,間斷性的點(diǎn)火故障;B、點(diǎn)火線圈或火花塞故障,點(diǎn)火不良或是導(dǎo)通不良;C、線路方面,松動(dòng)、破皮搭鐵等。D、人為操作原因,如維修時(shí)的粗心或失誤:觸動(dòng)、插接件松動(dòng)等引發(fā)的故障。

    如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒有異常,先把故障碼刪除再看。偶發(fā)或多個(gè)氣缸檢測(cè)到失火。故障原因包括氣缸機(jī)械故障,點(diǎn)火系統(tǒng)故障,凸輪軸位置傳感器故障,氧傳感器故障,三元催化器故障,EGR卡住,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障,汽油質(zhì)量差等。

    一個(gè)原因是噴油出現(xiàn)問題一個(gè)原因是點(diǎn)火出現(xiàn)問題,噴油的問題主要是噴油嘴是否堵掉了,或者是電信號(hào)傳導(dǎo)出現(xiàn)問題。點(diǎn)火出現(xiàn)問題主要是火花塞是否燒蝕,或者點(diǎn)火線圈是否損壞。檢查這兩個(gè)部分,應(yīng)該可以找到故障原因。

    點(diǎn)火時(shí)間過早或過晚。過早或過晚會(huì)產(chǎn)生暴震,使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度提高,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使活塞脫頂,缸體報(bào)廢。它的初期會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重缸體竄氣燒機(jī)油。冷卻系中水箱內(nèi)污垢過多。

    邁騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)三四缸缺火,火花塞線圈,都換了八遍了,還是不行,個(gè)人認(rèn)為有可能是車子發(fā)動(dòng)機(jī)行車電腦故障導(dǎo)致的,應(yīng)該檢查一下車子的行車電腦。

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