高爾夫7頓挫

高爾夫 參考價：12.98萬起

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只要換入新擋位后，在抬離合器至半聯動時，使發動機轉速等于或稍高于離合器片轉速，就可有效地防止頓挫。要注意油離配合。離合松得快慢程度與檔位和速度有關，油門大小也要與之適應。

分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。

你好朋友，根據工作原理會頓挫，兩點：1制動分泵回動不好、2剎車后電腦認為是降低，必然跟換到抵擋位，會引起頓挫很正常的。

你好！ 降檔頓挫主要原因是降檔之后發動機轉速與當前檔位不匹配導致，比較多體現在 AMT、AT、DCT 車型上（MT車型頓挫是駕駛習慣問題）。

如果手動擋，是你駕駛技術問題，抵擋高轉速不踩離合收油肯定頓挫。如果自動擋，可能你變速箱有點問題了，是否公里數比較長但是沒有換變速箱油了。如果是CVT，這種情況輕微頓挫是正常的，有的CVT做得沒那么出色。

你好，你說的這個問題可以去4S店做一下變速箱電腦升級可能會好點，我看車質網上關于高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）變速箱頓挫換擋邏輯差的投訴挺多的，你也可以去看一下。