福特蒙迪歐新能源充電參數 蒙迪歐新能源ev

蒙迪歐新能源為何賣不動

蒙迪歐進到我國較早，同時也是我國首批生產的B級車之一，因此蒙迪歐在國內擁有較深的印象。然而，當提到蒙迪歐時，大多數人只會想到傳統汽油和柴油車型，而對于油電混合的蒙迪歐，人們的認知相對較少，這就是為什么蒙迪歐新能源銷量不佳的原因。

蒙迪歐新能源為何賣不動？

1、用戶評價不足。在提到油電混合車型時，大家首先想到的往往是豐田、本田等品牌，美國車型的油電混合車型相對較少，這也是蒙迪歐混動銷量低的關鍵原因。

2、驅動力較弱。蒙迪歐油電混合版本的最大馬力僅為143匹，最大扭矩轉速也只有175?！っ?。對于一款中大型車來說，這個驅動力參數并不具備優勢。

3、快速耗油量較高。在快速道路上，蒙迪歐混動主要依靠2.0升自吸汽油發動機提供動力，雖然排量較低，但耗油量比豐田凱美瑞等競品更高，蒙迪歐快速道路耗油量為6.5升/百公里，而豐田凱美瑞僅為5升/百公里。

4、后備箱空間較小。由于需要放置充電電池，蒙迪歐的后備箱空間存在較大的不規則區域，降低了后備箱的可用性。

蒙迪歐新能源的優勢之處

混動蒙迪歐價格相對較低，主要是因為銷量較差，經銷商只能降價處理庫存。此外，早在2019年，長安福特就已停產了混動蒙迪歐，現在市場上銷售的混動蒙迪歐都是庫存車。

蒙迪歐新能源發動機介紹

蒙迪歐新能源搭載了2.0升自然吸氣發動機。蒙迪歐新能源是一款插電式混合動力汽車，結合了純電動汽車和混合動力汽車的優點，既可以實現純電動零排放行駛，又可以通過混合動力模式增加續航里程。

插電式混合動力汽車（PHEV）是一種介于純電動汽車和傳統燃油汽車之間的新能源汽車。蒙迪歐新能源搭載了福特的混動技術，采用2.0升阿特金森循環發動機和ECVT電控無級變速器，實現了動力性能和燃油經濟性的平衡。蒙迪歐新能源搭載的2.0升自然吸氣發動機最大功率為143馬力，最大扭矩為175?！っ?。此外，該發動機配備了多點噴射技術，并采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。電機的最大功率為92千瓦，最大扭矩為228?！っ住Ｃ傻蠚W新能源搭載的發動機為前置發動機，使用汽油燃料，推薦使用92號汽油，采用多點噴射供油系統。

蒙迪歐新能源EV auto模式問題

在EV auto模式下，當電池電量在設定的閾值以下時，發動機會提供動力，以獲得更好的燃油經濟性和駕駛性能。當遇到堵車或低速行駛時，可切換到EV模式，利用電池驅動。需要注意的是，在EV auto模式下，車輛會根據電池電量和駕駛模式自動決定使用電池或發動機提供動力。