翼虎途觀參數(shù)對比 福特翼虎與大眾途觀動力系統(tǒng)對比

翼虎和途觀的自身重量對比

1.6T翼虎的兩驅車自重為1592公斤，1.6T四驅車自重為1717公斤，2.0T四驅車自重在1765公斤。1.4T手動的途觀1500公斤，1.8T手動的途觀1520公斤，1.8T自動兩驅的途觀1600公斤，1.8T自動四驅的途觀1710公斤，2.0T的途觀1720公斤。

福特翼虎與大眾途觀動力系統(tǒng)對比

福特翼虎與大眾途觀動力系統(tǒng)對比大眾途觀有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI發(fā)動機，變速箱有6速手動和6速自動變速箱。很明顯，途觀在動力系統(tǒng)上比福特翼虎更有選擇性。

大眾途觀的這三款發(fā)動機大家都很熟悉。目前大眾的車型基本都在用，其中1.4TSI發(fā)動機屬于大眾EA111系列發(fā)動機，1.8TSI和2.0TSI都屬于EA888系列發(fā)動機。他們的賬面數(shù)據(jù)并不優(yōu)秀。比如與翼虎同排量的2.0TSI發(fā)動機，無論是最大功率還是最大扭矩，都比福特翼虎的2.0LGTDi低很多。這里簡單說一下發(fā)動機的對比，之后會根據(jù)具體的對比車型進行詳細的分析。

福特翼虎和大眾途觀都有前輪驅動和四驅車型可供選擇。在開始對比這兩款車之前，我們不妨先看看它們的四驅系統(tǒng)有什么不同。

豐田翼虎采用的是適時四驅系統(tǒng)，和銳界基本一致，中間是多片離合器。大眾途觀搭載了大眾的“4MOTION”四驅系統(tǒng)。整個系統(tǒng)結構由漢德提供，由電控多片離合式中央差速器、前后橋開式差速器和四輪電子輔助系統(tǒng)組成。也是適時四驅系統(tǒng)。

途觀和翼虎對比

這倆車車身尺寸幾乎相同，翼虎優(yōu)于途觀的是發(fā)動機馬力更大，途觀優(yōu)于翼虎的是動力系統(tǒng)更加靈活多樣。

翼虎的自身重量相對較輕，1.6T兩驅車自重為1592公斤，1.6T四驅車自重為1717公斤，2.0T四驅車自重為1765公斤。途觀的自身重量較重，1.4T手動車型重量為1500公斤，1.8T手動車型重量為1520公斤，1.8T自動兩驅車型重量為1600公斤，1.8T自動四驅車型重量為1710公斤，2.0T車型重量為1720公斤。

福特翼虎和大眾途觀的動力系統(tǒng)也有一定差異。大眾途觀提供了1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI發(fā)動機，以及6速手動和6速自動變速箱。翼虎采用了2.0LGTDi發(fā)動機。雖然途觀的發(fā)動機系列非常廣泛，但與翼虎相比，途觀的2.0TSI發(fā)動機在最大功率和最大扭矩方面都明顯低于翼虎的2.0LGTDi發(fā)動機。此外，福特翼虎和大眾途觀都提供了前輪驅動和四輪驅動車型。

翼虎和途觀在外觀和內飾方面也有一些不同。翼虎的外觀設計更加硬朗，途觀則更穩(wěn)重，翼虎的內飾更加運動，途觀則更加中庸。配置方面，翼虎相對途觀更加全面，無論是安全配置還是駕駛輔助配置都更加豐富。

總的來說，翼虎和途觀在自身重量、動力系統(tǒng)、外觀和內飾等方面有不同的特點。具體選擇哪一款車型，還需根據(jù)個人需求和喜好來進行考慮。