進(jìn)口奧迪q7圖片和參數(shù) 奧迪q7有國產(chǎn)和進(jìn)口區(qū)別嗎

奧迪q7是進(jìn)口車型。奧迪q7是奧迪推出的一款中大型SUV，主要進(jìn)口到中國汽車市場。外觀方面，這款車也采用了奧迪家族式的設(shè)計語言。該車前臉采用大尺寸進(jìn)氣格柵裝飾，進(jìn)氣格柵采用鍍鉻飾條設(shè)計，提升了該車的整體氣質(zhì)。從車側(cè)來看，這款車設(shè)計了優(yōu)雅的線條和優(yōu)美的曲線，既時尚又運動。這款車的內(nèi)飾也是以奧迪科技生活的理念打造。采用全液晶儀表盤、多功能方向盤、全新電子變速桿。儀表盤做工精致，中控臺布局非常合理。動力方面，奧迪q7推出了兩款動力車型，分別搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機和3.0T增壓發(fā)動機。其中2.0T渦輪增壓發(fā)動機最大功率185kw，最大扭矩370Nm，3.0T增壓發(fā)動機最大功率245kw，最大扭矩440Nm。傳動方面，所有車型均匹配8速自動手動變速箱。

奧迪Q7是整車進(jìn)口的，國內(nèi)沒有生產(chǎn)。奧迪Q7的主要產(chǎn)地就是斯洛伐克、印度（CKD）和俄羅斯，也有少量在德國的內(nèi)卡蘇爾姆工廠生產(chǎn)，但那僅限于Q7的V12 TDI版本。

奧迪Q7是進(jìn)口車。

奧迪Q7由奧迪公司--quattro設(shè)計，在越野道路面，驅(qū)動力強勁。配備了最新款的自鎖止非對稱動態(tài)扭力分配差速器。前后軸的扭力分配標(biāo)準(zhǔn)為40：60。虛擬平衡的軸間載荷分配技術(shù)使Q7尾部略沉，更具駕駛運動感。

在過河示范項目中，Q7展示了前后輪根據(jù)路面狀況將扭力調(diào)整為30：70/70：30的功能，讓車子更從容應(yīng)付艱巨路況。

擴展資料：

奧迪Q7配備了12.3英寸TFT全液晶顯示屏，將虛擬儀表、MMI信息娛樂系統(tǒng)以及奧迪connect互聯(lián)科技應(yīng)用集于一身，極大地降低了用戶在駕駛過程中的視線轉(zhuǎn)移。若配合抬頭顯示功能可以進(jìn)一步提升駕駛安全性。

搭載新一代帶觸控板的MMI導(dǎo)航系統(tǒng)，反應(yīng)靈敏，操作便捷。為了防止駕駛員視線過多離開道路，駕駛員可通過7英寸駕駛員信息系統(tǒng)顯示屏和12.3英寸數(shù)字儀表屏幕查看輔助導(dǎo)航信息。同時，3D地圖顯示、MMI搜索、詳細(xì)的路徑信息等功能使得信息更加直觀。