大眾計劃為Golf-R搭載五缸2.5T發動機,被奧迪拒絕丨業界

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1、荷蘭雜志《Autovisie》的一份報告顯示，大眾最初對新的Golf R有其他計劃，因為沃爾夫斯堡的策劃者們想在奧迪的5缸發動機上搞點小動作。但大眾這一想法被奧迪“禮貌的拒絕”。

2、遺憾的是，早些時候，大眾曾經表露過想為高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）R配備奧迪的5T五缸發動機，卻收到了奧迪的拒絕。拒絕的理由是“制造5缸發動機的難度非常大”。我個人覺得這一理由非常牽強。

3、如果您還記得，有傳聞說大眾希望使用奧迪的直列五缸渦輪增壓發動機，但據稱奧迪方面拒絕分享他們的5升TFSI動力總成。不過，假如有一臺5缸的Golf R擺在德粉的面前，應該不會有人拒絕這臺車。

4、五缸5排量大眾是美版的速騰（查成交價|參配|優惠政策）（即Jetta）、高爾夫（在美國曾名Rabbit）、新甲殼蟲（查成交價|參配|優惠政策）、新帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）等車型上。這款發動機的供油采用多點電子噴射，其最大功率125kW/5700rpm，峰值扭矩240Nm/4250rpm。

5、大眾的5升五缸發動機有兩款。第一種：5L直列五缸自然吸氣發動機，國內沒有。該發動機系列僅適用于美洲和中東地區。目前主要用在美版速騰(捷達（查成交價|參配|優惠政策）)、高爾夫(在美國曾名為兔子)、新甲殼蟲、新帕薩特等車型上。

6、TFSI直列五缸系列發動機，國內沒有。這款車型關鍵搭載在奧迪的性能車上，別是在在奧迪RS3和奧迪TT（查成交價|參配|優惠政策）RS/RSPlus車型上賺足了風頭。甚至于，可以跟寶馬1系M（查成交價|參配|優惠政策）Coupe的性能相近。