汽車空調(diào)原理與維修案例(2)
1、根據(jù)上述檢測結(jié)果分析:此車空調(diào)系統(tǒng)壓力高,不制冷的 原因為散熱器接地不良導(dǎo)致。 處理接地線后,試車,空調(diào)工作正常。
2、因為別克乘用車空調(diào)系統(tǒng)添加的制冷劑應(yīng)為R134a,于是排空系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑,并更換壓縮機壓力調(diào)節(jié)閥,用氮氣清洗空調(diào)管路并抽真空后填充純正的R134a制冷劑,再次打開空調(diào)試驗,故障排除。
3、汽車空調(diào)一般由制冷系統(tǒng)、加熱裝置和通風(fēng)系統(tǒng)組成。制冷系統(tǒng)主要由壓縮機和電磁離合器組成。其工作原理主要是電磁感應(yīng)驅(qū)動壓縮機工作;該加熱裝置也可稱為水加熱裝置。
4、認識汽車空調(diào)制冷系統(tǒng) 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)工作原理 我們在初中物理課上學(xué)過,水汽釋放熱量后液化,液態(tài)水吸收熱量后蒸發(fā)汽化。根據(jù)這個原理,人類發(fā)明了空調(diào)。實驗證明,利用氟利昂完成熱量轉(zhuǎn)換最為有效。
5、汽車空調(diào)系統(tǒng)在空調(diào)系統(tǒng)運行基本處于癱瘓狀態(tài)的冬季,應(yīng)先檢查皮帶的初次啟動牢固性,并應(yīng)在發(fā)動機怠速下運行一段時間,觀察開機是否正常并檢查制冷效果在運行時如何,如果不開機或制冷效果不理想應(yīng)到維修站進行檢查。
6、汽車空調(diào)工作原理主要分為以下四個過程:汽車空調(diào)工作原理的壓縮過程:壓縮機吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體,把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。
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