老寶來氣門室蓋上的廢氣管噴機油是什么情況,順著進氣管流到渦輪增壓器

捷達 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1952條)

很可能是因為曲軸通風(fēng)閥出現(xiàn)老化了，建議用戶更換曲軸通風(fēng)閥。其次也有可能是因為氣門桿和氣門導(dǎo)管之間磨損得比較嚴(yán)重，從而產(chǎn)生過大的間隙，以致于出現(xiàn)下竄機油的情況。

發(fā)動機廢氣管噴機油，很可能是因為曲軸通風(fēng)閥出現(xiàn)老化了，或者是活塞、缸套、活塞銷和活塞環(huán)出現(xiàn)故障，從而失去原有的密封效果，導(dǎo)致噴機油的現(xiàn)象。

你好，這個是氣門室罩蓋的廢氣循環(huán)閥堵塞所造成的，需要更換氣門室罩蓋。如果是帶有渦輪增壓的或是渦輪增壓有問題。沒有渦輪增壓的話就是氣門室罩蓋的問題，需要更換氣門室罩蓋希望我的回答對你有所幫助。

噴機油原因：氣門損壞/不密封。渦輪增壓損壞。氣門油封損壞。排查：檢查機油有沒有加多，加多了可能被吸上去。

柴油機廢氣管噴機油，很可能是因為曲軸通風(fēng)閥出現(xiàn)老化了，或者是活塞、缸套、活塞銷和活塞環(huán)出現(xiàn)故障，從而失去原有的密封效果，導(dǎo)致噴機油的現(xiàn)象。

老捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）曲軸箱有兩個通氣管，一個進氣管接在節(jié)氣門前軟管上，一個出氣管接在節(jié)氣門后鐵制的進氣歧管處。如果出氣管堵塞，曲軸箱廢氣就會從進氣管反向噴出。