改裝艾巴赫短簧問(wèn)題,?

亞洲龍 參考價(jià)：19.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(8733條)

之前原廠19寸輪轂裝艾巴赫短簧前后各一指半，換了輪轂后成了前2后3。有沒(méi)有大神清楚的，之前原廠19寸輪轂裝艾巴赫短簧前后各一指半，換了輪轂后成了前2后3。

不錯(cuò)。視覺(jué)和諧。更換短簧后，前輪勉強(qiáng)2指，后輪2指。整體視覺(jué)和諧不少，而且上車(chē)的時(shí)候感覺(jué)非常明顯，座位高度下降很多。舒適度更好。

我是換了艾巴赫短彈簧的，車(chē)身整體下降三指，一副運(yùn)動(dòng)版的樣子。高速比原車(chē)的更加穩(wěn)。但是因?yàn)槲医?jīng)常去的地方路況不好，有擦掛發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的時(shí)候，我就把艾巴赫短彈簧卸下來(lái)了，換成原裝的彈簧。

大家有用過(guò)艾巴赫的短彈簧嗎？感覺(jué)怎么樣？舒適性好嗎？會(huì)傷避震嗎？ 前前后后換了三個(gè)車(chē)。什么都用過(guò)，這次我是不會(huì)再動(dòng)避震了，一言難盡。

百改降為先，車(chē)主一開(kāi)始就選擇了改裝艾巴赫短彈簧來(lái)降低車(chē)身高度，同時(shí)加了前鏟和后玻璃上的頂翼，加上XSE版自帶的運(yùn)動(dòng)套件，一下子就讓這輛亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）看起來(lái)運(yùn)動(dòng)不少。