干式雙離合掛倒檔有沖擊異響高爾夫七干式離合變速箱?
2023-11-14 15:40:32
作者:蔡金盛
異常噪音主要是變速箱換擋時(shí)撥叉發(fā)出的聲音引起的。要降低這部分噪聲,不僅要提高變速箱的NVH性能,還要配合和優(yōu)化整車的NVH開發(fā)(NVH是噪聲、振動(dòng)和聲振粗糙度的英文縮寫)。因此,變速箱會(huì)有一些異常噪音。
所以變速箱會(huì)存在一定異響。還有就是雙離合變速箱的頓挫問題目前來看是無法完全規(guī)避的,但是我們可以通過正確的駕駛操作,包括右腳油門控制細(xì)膩一些,人與車要相互適應(yīng)等,基本會(huì)消除頓挫。
需要提醒的是,如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的異響,車主多半是無法自行解決的,最好送廠檢修。 變速箱有異響 癥狀說明:車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲,而踩下離合器或油門后又沒有了,換檔時(shí)會(huì)有類似吹口哨的聲音。
隨著配備LuK干式雙離合器的7檔DSG變速箱投入量產(chǎn),DSG變速箱又邁入了一個(gè)新的臺(tái)階,而雙離合器變速箱DSG的雙離合器從濕式到干式用了5年時(shí)間 ,DSG雙離合器干式較濕式的區(qū)別是濕式更為先進(jìn),更耐用。
如果雙離合變速箱倒擋遲鈍,異響,和可能是雙離合變速箱內(nèi)部的離合器,或軸承出現(xiàn)問題,造成的倒擋遲鈍,異響故障問題。可以通過維修雙離合變速箱的離合器,檢查內(nèi)部的軸承損壞的情況,解決雙離合變速箱的故障問題。
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