高爾夫6正時(shí)鏈條多久換

高爾夫6正時(shí)鏈條通常由10萬公里一次更換為15萬公里。正時(shí)鏈條相對于同步帶壽命長，故障率低，但終身不免維護(hù)。發(fā)動機(jī)運(yùn)行中，正時(shí)鏈條與鏈輪之間有磨損，也有一定的使用壽命。但是正時(shí)鏈條是用潤滑油潤滑的。

正時(shí)鏈條的壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了皮帶，大約可以行駛15萬公里而無需更換。但在滿載、高速行駛的情況下，正時(shí)鏈條的劣化和異常會加速發(fā)生。特別是在油添加不足導(dǎo)致液壓助力器異常時(shí)，更是如此。

正時(shí)鏈條3年或6到8萬公里左右更換一次。正時(shí)鏈條是保證汽車發(fā)動機(jī)能正常工作的重要零部件之一，隨著使用里程的增加，正時(shí)鏈條會出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，正時(shí)鏈條的導(dǎo)板是塑料的，所以正時(shí)鏈條的導(dǎo)板也會出現(xiàn)磨損現(xiàn)象。

理論上，發(fā)動機(jī)的正時(shí)皮帶應(yīng)該每6萬到10萬公里換一次。根據(jù)一般制造商的維護(hù)手冊，正時(shí)皮帶是發(fā)動機(jī)的重要零件之一。如果公里數(shù)增加，正時(shí)皮帶會磨損老化，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動機(jī)會停止工作，嚴(yán)重時(shí)會推動氣門。

你好 正時(shí)鏈條一般10萬--12萬公里更換，隨著使用，鏈條會出現(xiàn)磨損、被拉伸，導(dǎo)軌也會出現(xiàn)磨損，液壓張緊器出現(xiàn)老化、伸出太多等，引起漲價(jià)力量不夠；最終引起正時(shí)異常、發(fā)動機(jī)熄火或者不能正常工作。