江淮iev3參數(shù) 2013年的江淮iev3值得入手嗎

江淮iev3電機(jī)號(hào)在哪個(gè)位置

江淮iev3電機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙驅(qū)動(dòng)電機(jī)上面。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示：江淮iev3小電瓶型號(hào)是80d26，江淮iev3電機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙驅(qū)動(dòng)電機(jī)上面，此號(hào)是鋼印號(hào)，可以直接拓印。

江淮IEV3高壓故障不能充電

江淮IEV3高壓電報(bào)警不能充電這種故障通常叫做高壓不上電，原因一般有：1、檢測高壓電路絕緣是否良好。2、電流、電壓是否超載。3、高壓互鎖是否完整。

江淮IEV3充電系統(tǒng)維修在整車儀表中設(shè)置了兩個(gè)指示燈，分別是充電線連接指示燈和電池組電指示燈。電動(dòng)汽車正常充電時(shí)，儀表的充電線連接指示燈和電池組充電指示燈都會(huì)點(diǎn)亮。

江淮集團(tuán)擁有一支近5000人的高水平研發(fā)團(tuán)隊(duì)，堅(jiān)持節(jié)能、環(huán)保、安全、智能、網(wǎng)聯(lián)、舒適的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)路線，已形成整車、核心動(dòng)力總成、自動(dòng)變速箱及軟件系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件研發(fā)、試驗(yàn)驗(yàn)證和標(biāo)定開發(fā)等完整的正向研發(fā)體系。

2013年的江淮iev3值得入手嗎

不值得

1.新車剛過完戶，在合肥，就送去4S點(diǎn)里面檢測_電池，放電點(diǎn)放到30%__（前面70%開，一點(diǎn)問題沒有），高壓電池報(bào)警，發(fā)現(xiàn)有2塊電池有問題，免費(fèi)換掉_（保修5年10萬公里，都免費(fèi)），分析故障原因：因?yàn)檫@臺(tái)車出廠日期是2012年11月，在倉庫里放_(tái)整整1年多，電池經(jīng)常開反而_容易壞，_期_用，才壞的快。換過電池后，我測試可以最遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)巡航里程200公里__。

2.通過江淮物流的_板車，把車拖到廣州，開的第二天，發(fā)現(xiàn)電機(jī)報(bào)警，心想：真奇怪，在合肥開_2天，咋開都沒事，回來就變成這樣。電機(jī)報(bào)警燈故障的時(shí)候，車子就沒有動(dòng)力，剎車和方向盤一樣正常，重新啟動(dòng)后，又恢復(fù)正常。