17年買polo會便宜嗎 6四萬多公里能賣多少錢

大家好，相信還有很多朋友對于17年買polo會便宜嗎和6四萬多公里能賣多少錢的相關問題不太懂，沒關系，今天就由我來為大家分享分享17年買polo會便宜嗎以及6四萬多公里能賣多少錢的問題，文章篇幅可能偏長，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

18年polo和17年polo有什么區別

1、現在在售的polo2018款車型，新車指導價為7.99-11.79萬元,新車是1.5L的發動機車型，老款的車子有1.6L的還有1.4L的車型，新款車性能調教的更加優秀了。。

2、新款和老款polo的區別主要在于它的定價和配置方面，而在三大件、外觀、內飾、隔音等方面基本上沒有什么變化。在改款之后，新款的種類更多，定價也比較合理，適合不同購車預算的人群。。

3、新款大眾菠蘿在外觀方面更加的時尚潮流，更加符合年輕人的胃口，而且在配置方面也有了明顯的增加，主要還是外觀了。

4、一般來說新款車型都會改變老款車型存在的不足，而且也會在配置上有所改變和升級。新款車型的發動機調教相對來說也更好一些。。

5、像新款和老款的區別還是比較多的，首先從外觀上看起來就是有很大差異，其次在動力以及變速箱內部配置方面區別還是比較多的。。

17年12月大眾polo手動1.4當時實際裸車價多少

17年的車是國五的了，現在很多地方已經推國六了，單憑這一點，現在這個車就賣不上好價錢了。不過兩年的車跑了八千公里，確實沒怎么出力，如果遇到有緣人的話，五六萬應該可以，如果給二手車市場那就虧大了。

17年的polo1***6四萬多公里能賣多少錢

17年的polo1.6四萬多公里個人認為車況良好,手續齊全6萬的價位算是正常二手車行情價。

折舊率估值法，對于使用年限不超過10年的車輛，我們可以用折舊率估值法。新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折舊率大概為5%。

舉例來說，一輛價值20萬元的車，使用了4年后，其折舊率為15%+12%+10%+8%=45%，那么它此時的估價為20×（1-15%-12%-10%-8%）=11萬元。

在過去，這種方法很常用，而且也很接近車商的收車價格，但是現在人們發現了它的一些弊端，有些車型估值偏低，有些車型估值偏高，所以折舊率估值法也僅用來做模糊估值。

公里數估值法，公里數估值法也稱“54321”法。假設車輛的行駛里程壽命為30萬公里，并將這30萬公里分為5段，每段6萬公里。按照時間順序，每個里程階段分別耗去車價的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

重置成本法是指用現有條件下重新購置一輛與被評估車輛相同的新車所需最低成本×年限成新率×調整系數，所得到的數值作為被評估車輛的現價。其中年限成新率計算公式為：年限成新率=(1－已使用時間/規定使用時間)×100％，而調整系數的來源是一個比較復雜的過程，在這里我們暫且用較為常見的數值75%。

大數據估值法，在這個數據為王的時代，利用大數據做依托，車主只需在線輸入車輛的相關信息，就可以快速得出車輛估值，這種方法可以有效避免地域和主觀因素對車價的影響。