錫柴375馬力發動機參數 錫柴375馬力國三發動機參數

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錫柴375馬力能不能刷大

錫柴375馬力不可以刷大。根據查詢相關公開信息顯示，錫柴375是11升發動機，用系統刷馬力區別不大，而且會提高油耗，所以不可以刷大馬力。

錫柴375馬力國三發動機參數

CA6DM2-35E3。錫柴375馬力國三發動機參數為型號CA6DM2-35E3。錫柴發動機以WX4DF，4DL，6DF、6DL、6DM、6DN系列為主，功率覆蓋80-460P，有歐2和歐3排放，有傳統的燃油噴射方式的發動機，特別是最新推出的國3發動機，采用電控高壓共軌的方式工作，大大的降低了排放率和噪音污染度。

錫柴375馬力發動機氣門調整方法

錫柴6DM375馬力的氣門調節的話，其實把每個缸的噴油嘴高壓管松掉，盤動機器，看到某一缸的高壓管冒油了就停止盤動，該缸的活塞這時就處于上止點附近，進排氣門都應該處于關閉狀態。

這時開始調進排氣門擊錘的間隙進氣門0.35毫米，排氣門0.45毫米，用塞規檢驗準確后鎖緊調節螺母，繼續盤動機器等下一個冒油的高壓管出現，調節下一缸的進排氣間隙，直到完成就可以了。

錫柴產品

CA4/6DF3-E3F、CA6DL-E3F系列柴油機開發、4DW國Ⅲ系列柴油機開發、CA6DL柴油機缸體缸蓋7.5萬臺生產線技術改造三個項目獲2010年度科技創新獎三等獎。

CA4/6DF3-E3F、CA6DL-E3F系列柴油機是采用內部EGR或外部EGR技術路線、低成本滿足國Ⅲ排放的系列產品。自批產以來，先后與解放公司、江淮、福田等汽車廠進行了配套，取得了顯著經濟效益。

4DW國Ⅲ系列柴油機是在原4DW系列柴油機基礎上，采用了自主開發的電控單體泵系統，應用了現代柴油機噴射技術；同時對柴油機缸體、缸蓋、曲軸、活塞等重要零部件進行了改進設計。

4DW國Ⅲ柴油機市場定位準確、結構合理、性能先進，工藝和配套具有良好的繼承性，已與紅塔、哈輕、福田等廠家實現批量配套，深受用戶好評。

CA6DL柴油機7.5萬臺技術改造項目于2007年10月正式立項，于2009年3月份通過終驗收并按時投產，達到項目規劃要求。CA6DL缸體、缸蓋7.5萬臺生產線投產以來，迅速達綱生產，為2009年下半年及2010年解放優質高產，為奧威柴油機進一步擴大市場份額做出了巨大貢獻。