哈弗m6啟停功能黃燈 哈弗m6自動啟停一直黃燈如何處理

大家好，今天來為大家分享哈弗m6啟停功能黃燈的一些知識點，和哈弗m6自動啟停一直黃燈如何處理的問題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問題，接下來我們就一起來看看吧！

哈弗m6自動啟停一直黃燈如何處理

汽車電瓶電路不足，駕駛員沒有系好安全帶，發動機溫度過高，室外溫度過低，坡太陡或停車時方向盤角度過大，導致車輛一直測黃燈。黃燈亮時，可以重新啟動車輛，逐步檢查問題。

關于自動啟停

自動啟停是指當車輛在行駛過程中臨時停車時，車輛自動熄火，當車輛向前行駛時，駕駛員通過抬起剎車、踩下油門就能自動重新啟動車輛的一種系統。

自動啟停的好處

1.可以減少不必要的燃油，提高汽車燃油的經濟性。

2.可以減輕司機的負擔，尤其是在路段擁堵的時候。

注意事項

1.開啟自動啟停時，需要將電池保持在一定的電路中。汽車在使用大功率車載電器時，不要開啟發動機自動啟停功能。

2.定期保養汽車發動機是很有必要的，比如換機油，清理積碳。車輛頻繁的自動啟停會對汽車發動機造成一定程度的磨損。

哈弗m6自動啟停一直黃燈怎么辦

有很多情況:1。發動機水溫不符合標準。2.電池電量不足或溫度過低。3.沒有系安全帶。4.持續踩下制動踏板會導致制動時間過短。5.當方向盤的轉動角度或傾斜度較大時。根據以上原因，可以一步步查。

蓄電池虧電

電池電量不足是m6自動啟停故障的常見原因。如果自動啟停在行駛一段時間后仍然亮黃色，可以認為是電池溫度過低，比如北方冬季，或者電池總容量下降，達不到自動啟停的啟動標準。

發動機水溫過低

如果發動機水溫過低，試著檢查水溫傳感器，電壓是否異常。您可以通過診斷儀檢查故障代碼。水溫傳感器故障時，發動機控制單元無法接收溫度變化的模擬信號，導致自動啟停功能失效。

連續踩踏剎車

如果每次制動頻率過快，制動距離過短，自動啟停會很短暫，比如在走走停停的擁堵路段。另外空調制系統的工作狀態也是影響m6自動啟停的主要原因之一。當道路擁堵或使用空調制加熱時，建議手動關閉自動啟停功能。

哈弗m6自動啟停一直黃燈的原因是什么

哈弗m6自動啟停一直黃燈的原因是什么？哈弗m6自動啟停一直黃燈的原因是什么？哈弗m6自動啟停一直黃燈的原因是：1、蓄電池電路不足；2、駕駛員沒有系好安全帶；3、發動機溫度高，室外溫度低；4、停車時坡度陡或方向盤角度大，導致車輛一直量黃燈。自動啟停是在車輛行駛過程中臨時停車等紅燈的時候，自動熄火，當需要繼續前進的時，系統自動重啟發動機的一套系統。以2021款智聯型為例，其前懸架是雙橫臂式獨立懸架，后懸架是機械液壓助力，其搭載1.5l渦輪增壓發動機，最大馬力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是210nm，與其匹配的是6擋手動變速箱。