電動(dòng)車(chē)充電時(shí)電瓶發(fā)熱 充電時(shí)電瓶發(fā)熱是怎么回事

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充電時(shí)電瓶發(fā)熱是怎么回事

電瓶車(chē)電池發(fā)燙原因：

電瓶車(chē)電瓶發(fā)燙的原因是：

1、電池的衰老；

2、內(nèi)阻變大；

3、電解液干涸；

4、內(nèi)部有短路。

車(chē)電瓶發(fā)燙的解決方法是：

1、加水；

2、用去硫去極技術(shù)解決；

3、更換新電瓶。

電瓶的保養(yǎng)方法是：

1、擦洗電瓶的樁頭堆積的白色酸蝕粉末，延長(zhǎng)使用壽命；

2、蒸餾水加到上下標(biāo)線中間；

3、檢查電瓶是否充電正常。

電瓶的作用是：

1、在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)期間為啟動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、電子染油噴射系統(tǒng)供電；

2、發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)或低怠速的時(shí)，給汽車(chē)用電設(shè)備供電；

3、汽車(chē)電瓶起到整車(chē)電系的電壓穩(wěn)定器作用；

4、汽車(chē)電瓶能將發(fā)電機(jī)多余的電能存儲(chǔ)起來(lái)。

電動(dòng)車(chē)電池充電發(fā)熱正常嗎

電池若出現(xiàn)微量發(fā)熱情況則屬正常發(fā)熱。

充電過(guò)程中發(fā)熱，可能的故障原因有：

1）電池自身問(wèn)題，電池的衰老，內(nèi)阻變大，電解液干涸，內(nèi)部有短路等造成發(fā)熱。電池隨著使用的次數(shù)增加，這包括放電和充電，電池中的水分子逐漸流失，這就是我們講的電池析氣、失水，從而導(dǎo)致電池在電化學(xué)反應(yīng)中發(fā)熱；另外則是電池溶液在充放電過(guò)程中形成硫酸結(jié)晶、沉淀粘糊在鉛板上，導(dǎo)致電池電阻增大而發(fā)熱；這兩類(lèi)問(wèn)題可以通過(guò)加水、去硫去極等技術(shù)手段予以解決。如若電池是因短跑斷格導(dǎo)致的電池發(fā)熱，那最好更換新電池。

2）充電器問(wèn)題，一般的充電器沒(méi)有脈沖功能，更沒(méi)有負(fù)脈沖消除極化功能，這類(lèi)充電器通常不能在充電后期恒壓，以至造成電池電壓超過(guò)允許值，從而導(dǎo)致電池大量析氣、失水、發(fā)熱。現(xiàn)在市場(chǎng)上的普通充電器，只是一昧的恒功率充電，或是對(duì)電池內(nèi)部電阻等情況不能及時(shí)檢測(cè)，檢測(cè)到了也不能做出及進(jìn)的充電調(diào)整或不能給出最佳的充電方案，這些都是充電過(guò)程中導(dǎo)致電池發(fā)熱的原因。

要從根本上解決因充電器問(wèn)題導(dǎo)致的電池發(fā)熱，就須正確選用電動(dòng)車(chē)充電器，電池的充電過(guò)程是一個(gè)電化學(xué)反應(yīng)過(guò)程，在這個(gè)過(guò)程中，電池若出現(xiàn)微量發(fā)熱情況則屬正常發(fā)熱，如若發(fā)熱異常，在電池性能良好的情況下則屬充電器原因。

電動(dòng)車(chē)充電電瓶發(fā)熱

電動(dòng)車(chē)充電時(shí)出現(xiàn)輕微發(fā)熱是正常現(xiàn)象。電動(dòng)車(chē)充電電瓶發(fā)熱的原因，有以下幾點(diǎn)。

1、由于電動(dòng)車(chē)電池與充電器不匹配或者是充電的電壓不匹配。

2、電動(dòng)車(chē)充電的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、電池內(nèi)部的電解液不足，導(dǎo)致電池的內(nèi)阻過(guò)大、轉(zhuǎn)換效率低。

3、天氣太炎熱了或是將電動(dòng)車(chē)放在太陽(yáng)直射的地方充電。

4、電動(dòng)車(chē)的充電器散熱器損壞等原因造成的。

5、此時(shí)應(yīng)拔掉電源，更換電動(dòng)車(chē)的充電器。如果想要購(gòu)買(mǎi)正規(guī)廠家生產(chǎn)的充電器，在原售后點(diǎn)進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)是最好的選擇。

6、如果電動(dòng)車(chē)充電過(guò)程中電動(dòng)車(chē)充電電瓶發(fā)熱燙，但是沒(méi)有異味，就可以繼續(xù)充電。此時(shí)不要將充電器用電池遮擋了，因?yàn)檫@會(huì)影響電池的散熱。充電時(shí)應(yīng)將電池置于地面或踏板上，避免自燃或爆炸起火。