請問高爾夫6的7速DSG變速箱如果等出了保后壞了,能在修車店更換成大眾5
如果大眾DSG變速箱損壞后,換為at變速箱不僅浪費時間,而且成本較高,一般換變速箱的價錢就夠買一輛新車了,所以不建議更換變速箱,如果更換也應該到4s店進行更換原裝發動機,這樣不僅降低了更換技術,而且也會省下一大筆費用。
以下是DSg變速箱保修10年細則相關介紹:DSG變速箱故障產生背景:早在2009年國產高爾夫(查成交價|參配|優惠政策)就發生了首例6速變速箱出現故障的情況之后大眾在中國還召回了邁騰(查成交價|參配|優惠政策)部分裝備DSG變速箱的車型。
凡是從2014年4月1日開始購車的客戶只能享受與整車質保相同的3年或10萬公里。之前的雙離合變速箱用戶是享受10年或16萬公里的DSG變速箱質保。
大眾DSg變速箱具體的質保時間需要和購車的4S店才能夠進行確認,7速的DSG雙離合變速器來到中國之后似乎有點水土不服了,異響、換擋頓挫、轉速忽高忽低、無法升檔、無法倒擋以及死亡閃爍等等的現象開始出現。
速的也要比6速的省油,何況DSG要比AT省油很多。從技術角度來說,跟DSG在同一技術層面的應該是CVT變速箱,即無級變速。所以高爾夫6的6,更換過變速箱后,技術層面提高不少。較原來油耗肯定會降低。
不過單就7速的干式雙離合變速箱,目前也大量搭載,大眾的走量車型上,可靠性可以說也算是經過了種種驗證了。雖然低速蠕動,發熱問題還會出現,但是基本沒什么大問題了。并且真的出現問題,車主也可以通過質保索賠。
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