高爾夫6清洗節(jié)氣門(mén)后,啟動(dòng)后代數(shù)在1000以下

1、火花塞工作不良； 真空管漏氣； 高壓線漏電； PCV閥堵塞； 節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障； 怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 怠速控制閥失靈； 節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不正常； 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。

2、你好，正常情況下，應(yīng)該是不存在這樣的情況的，換機(jī)油時(shí)是否有動(dòng)過(guò)其它東西，如果沒(méi)有的話，建議清洗一下節(jié)氣門(mén)看看是否會(huì)正常，希望我的回答能幫助到你，祝你用車(chē)愉快！

3、下午好，汽車(chē)在使用過(guò)程中 踩油門(mén)時(shí)候節(jié)氣門(mén)翻版處時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)有積炭，阻止空氣正常流通，就會(huì)怠速不穩(wěn) 啟動(dòng)困難 加速無(wú)力 這個(gè)時(shí)候就需要清洗節(jié)氣門(mén)，電子節(jié)氣門(mén)的，一般還需要匹配。

4、(5)氣缸墊燒穿。兩缸間的缸墊燒穿，導(dǎo)致竄缸。(6)點(diǎn)火過(guò)早，在進(jìn)氣門(mén)未關(guān)閉時(shí)點(diǎn)燃混合氣。