我是寶來1.4T發動機增壓器往節氣門返機油是什么原因?

發動機運轉就會產生廢氣，在空氣濾清器的位置有一根管子是連接發動機上蓋的，用來排哪些廢氣，一輛車開的時間久了，一直都會產生廢氣，就算能排出去，可每次肯定會留一點，時間長了就會積少成多，就會形成這種情況。

節氣門進油的原因：如果節氣門上有少量機油，可能是機油通過進氣皮帶流到節氣門。這種現象很正常，車主不用太擔心。如果油門機油過多，可能是渦輪增壓器的密封有問題，導致機油進入油門。

增壓器進氣管中有機油的原因：發動機長時間的怠速 。空濾臟 。曲軸箱通風系統堵塞或變形 。渦輪增壓器進回油管堵塞，泄露或變形。 渦輪增壓器的中間殼體潤滑油結焦 。氣缸磨損導致活塞環竄氣 。排氣系統中流動阻力過大 。

通常情況下，節氣門體內即進氣歧管內有大量機油存在，且進氣門座位置有大量積碳和膠質物，已經證明您的愛車廢氣閥損壞，氣門油封老化；如果節氣門體外有大量機油，說明您的愛車渦輪增壓器已經損壞需要更換。

增壓發動機節氣門處過多的油可能會阻礙廢氣循環系統。節氣門機油過多可能是發動機曲軸箱廢氣循環系統故障，廢氣循環單向閥損壞。節氣門少量油是正常的，但節氣門過量油是不正常的。