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  • 誰的邁騰出現過氣缸列1,怠速轉速時系統過稀

    2023-11-16 17:41:51 作者:蔡金盛

    1、混合氣過稀原因:燃油泵油壓過低,很多情況下是這原因導致的混合氣體過稀;積炭過多,噴油器臟堵;進氣壓力傳感器信號不良。

    2、邁騰查成交價|參配|優惠政策)氣缸列1,燃油測量系統怠速轉速時系統過稀,基本上是進氣系統泄漏,重點看看廢氣閥。燃油測量系統怠速轉速時系統過濃的原因:進氣量傳感器信號不正常。水溫傳感器和氧傳感器的修正噴油信號不正常。汽油泵油壓過高。

    3、氣缸列1怠速時系統過稀的處理方法是:查看噴油器霧化情況;檢查下電控系統;查看動機進氣壓力傳感器是否故障。

    4、一汽大眾行車電腦報故障碼邁騰氣缸列1,燃油測量系統怠速轉速時系統過稀是發動機節氣門臟污了,導致節氣門翻板在怠速位置時,位置卡滯,導致怠速時發動機運轉不正常,清洗節氣門就能解決故障 大眾一般指大眾汽車。

    5、對油箱的油進行清洗。加注燃油清洗添加劑,進行對節氣門,噴油嘴,積碳的清洗。更換氧傳感器。

    6、如果邁騰Bank1的燃油測量系統在怠速時太稀,發動機的節氣門臟了,導致節氣門在怠速時卡死,導致發動機在怠速時不能正常工作。清洗油門可以解決問題。汽車氣缸的工作原理是引導活塞在氣缸內做直線往復運動。

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