2013款全新寶來1·4t發動機有幾根皮帶

寶來 參考價：11.20萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(8636條)

你好，寶來（查成交價|參配|優惠政策）的發動機皮帶是一整根的，同時連接發電機，助力泵，壓縮機。曲軸輪，希望可以幫到你！祝你駕駛愉快！

五根。風扇皮帶：就是帶動風扇以及水泵運轉的。正時皮帶：就是連接發動機曲軸齒輪和凸輪軸齒輪的皮帶，位于發動機內部。曲軸靠正時皮帶控制氣門正時，保證活塞的運動位置與進、排氣門開閉時機的同步性。

兩根，一種是發電機皮帶，另一種是正時皮帶。不同車型之間的更換周期也會有所不同。通常發動機皮帶的更換周期都是在5萬公里左右，少數需要更換的也在10萬公里以上。不過具體時間還要以每部車型的標定周期為準。

兩根，汽車發動機的兩根皮帶是正時皮帶和機油泵水泵皮帶。

正時皮帶（Timing belt ）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易于補償。