雪鐵龍1.8T發動機,愛信6AT,車長5.1米,渾身好東西銷量還是一般

1、動力不錯，愛信變速箱 搭載與雪鐵龍研發的8T渦輪增壓發動機，最大功率為204馬力，傳統系統，匹配著愛信6AT變速箱，懸掛方面，采用了前麥弗遜式獨立懸架后多連桿式獨立懸架。

2、T動力表現不錯，不過高速車速在120邁的時候在后段加速有點無力，必須要貼入手動！但是動力絕對夠用。變速箱，愛信6AT，皮實，故障少，技術成熟。

3、標志雪鐵龍的8T發動機在擁有強勁動力的同時保持了比較經濟的油耗，這主要是通過輕量化的結構設計和材料應用，以及先進的熱管理技術來實現的。

4、T的發動機峰值扭矩只有245牛米，已經比現在很多5T發動機還小了。變速箱都是愛信的6AT，品質和技術都是不錯的，開起來的感覺也不錯。

5、法國車和國產車不一樣，動力相當出色。但有意義的是，這款天逸采用了三菱的動力技術。雖然很好，但是如果在目前的情況下，可能并不明智。這款雪鐵龍天逸將搭載6T和8T渦輪增壓發動機，匹配愛信的6速手自一體變速箱。

6、法系車的底盤調教確實很牛，不過其他硬件配置并不突出，變速箱匹配的還是6AT，發動機也只有6T跟8T排量，當然雪鐵龍C6的8T動力輸出足以媲美大眾的0T，這點倒是不算差。