大眾EA111自吸發(fā)動機與變速箱之間的地方滲冷卻液是什么問題?
2023-11-17 14:19:18
作者:蔡金盛
1、檢查一下缸蓋與缸體中間的節(jié)溫器蓋/水泵總成蓋,這個地方容易滲漏,會從上面順著變速器與發(fā)動機的接縫滲漏下來。
2、如果是節(jié)溫器總成連接的位置出現(xiàn)了滲漏,那么就是密封墊出問題了,建議拆下來更換一下就行。取下正時皮帶外的塑料蓋板。發(fā)電機所在的位置會影響到換節(jié)溫器,需拆下發(fā)電機總成。先在車底下放置一個接水盤,然后準備拆下水管。
3、注入新防凍液;檢查:組裝好的水泵,其軸應能靈活運轉(zhuǎn),水泵軸承應沒有可感覺到的徑向間隙。
4、只要是漏防凍液都會變成比較嚴重的……建議盡快維修……不要因小失大
5、水泵驅(qū)動冷卻液在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)循環(huán),為發(fā)動機散熱。如果水泵工作效率低,發(fā)動機就會出現(xiàn)散熱不良和水溫高的問題。水泵與缸體的結(jié)合處有冷卻液滲漏痕跡,說明水泵密封墊損傷,或水泵的水封泄露。
6、也有一小部分是因為變速箱油添加過多,讓變速箱齒輪阻力增大。變速箱齒輪吃力了,箱內(nèi)問題也會隨之增高,從而導致油封松動,最終導致漏油。因此要根據(jù)保養(yǎng)手冊加油。
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