福克斯經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 2011經(jīng)典福克斯1

大家好,今天來(lái)為大家解答以下的問(wèn)題，關(guān)于福克斯經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，2011經(jīng)典福克斯1這個(gè)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

2011經(jīng)典福克斯1***8mt發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

福克斯原來(lái)所搭載的1.8升和2.0升兩款Duratec HE發(fā)動(dòng)機(jī)與同門(mén)車(chē)型馬自達(dá)3所搭載的1.6升和2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)都出自于馬自達(dá)負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)的MZR發(fā)動(dòng)機(jī)，但是用于福特車(chē)型上的Duratec HE發(fā)動(dòng)機(jī)卻取消了馬自達(dá)MZR發(fā)動(dòng)機(jī)上原有的S-VT連續(xù)可變氣門(mén)技術(shù)。

不過(guò)這不是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的特殊做法，而是福特在全球市場(chǎng)下為避免旗下品牌相互競(jìng)爭(zhēng)，拉開(kāi)與馬自達(dá)車(chē)型價(jià)格和定位差距的定位策略。福克斯1.8采用的是長(zhǎng)安CAF483Q0發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0采用的是CAF483Q1發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在所有的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力屬于中等水平。

2021款車(chē)型介紹

2019年7月11日，長(zhǎng)安福特新一代福特福克斯2020款車(chē)型正式上市，廠(chǎng)商建議零售價(jià)10.88萬(wàn)元－15.08萬(wàn)元。新一代福特福克斯2020款外觀升級(jí)、配置升級(jí)，全系車(chē)型符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，新一代福特福克斯2020款還提供5年或20萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機(jī)超長(zhǎng)質(zhì)保政策。

2019年8月16日，長(zhǎng)安福特福克斯ACTIVE正式上市，售價(jià)13.98-15.38萬(wàn)元。作為基于全新福特福克斯兩廂版打造的跨界車(chē)型，福特福克斯ACTIVE在福特福克斯兩廂版車(chē)型基礎(chǔ)上增加了更加動(dòng)感的車(chē)身套件，動(dòng)力方面與兩廂版福克斯保持一致，依然搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

經(jīng)典福克斯數(shù)據(jù)流正常范圍

經(jīng)典福克斯1.8L排量的數(shù)據(jù)流正常范圍是5到7度；2.0L排量的數(shù)據(jù)流正常范圍是4到6度。

經(jīng)典福克斯跑高速穩(wěn)，彎道穩(wěn)，一百五十以上的速度駕駛同樣有充足的信心，車(chē)子轉(zhuǎn)向精確，的確有個(gè)隨心所欲、人車(chē)合一，一切盡在掌控之中的感覺(jué)。

常見(jiàn)的幾種傳感器數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：

1、進(jìn)氣壓力傳感器(MAP)：提供一個(gè)信號(hào)給電腦ECU，ECU將其值通過(guò)計(jì)算后直接輸出，并且隨進(jìn)氣管內(nèi)真空度的不同，其輸出值也不同，其范圍一般在0～5V、0～255kPa或0～75.3in.Hg。

2、空氣流量計(jì)(MAF)：提供一個(gè)信號(hào)給汽車(chē)電腦ECU，ECU將其值通過(guò)計(jì)算后或直接輸出，從而反映總的進(jìn)氣量，并隨進(jìn)氣量的不同輸出值也不同。其范圍一般在 0～500g／s、0～5V、0～625ms或0—1600Hz。

3、冷卻液溫度傳感器(CTS／ECT)：將發(fā)動(dòng)機(jī)溫度信號(hào)輸送給ECU，ECU將電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換成溫度讀值。其范圍一般為-40—199℃、一40～248法或O一5V。

經(jīng)典福克斯三廂1.8參數(shù)

福克斯有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)

最大功率(kw/rpm) 1.8的91.4 KW 2.0的104KW

福克斯的 duratec－h(huán)e反置式鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，采用全鋁合金材質(zhì)鑄造，反置式設(shè)計(jì)，最大功率可達(dá)104kw，最大扭矩可達(dá)180n·m（2.0l發(fā)動(dòng)機(jī)）[1]，配合vis（variable intake system）可變慣性進(jìn)氣裝置、塑鋼等長(zhǎng)進(jìn)氣歧管，展現(xiàn)出加速敏捷、運(yùn)轉(zhuǎn)平順、高效能進(jìn)氣效果與低噪音低油耗的優(yōu)勢(shì)動(dòng)力水平。

希望可以采納，謝謝