永源戰(zhàn)350小忍者參數(shù) 小忍者的只有350排量嗎

各位朋友你們好，相信很多人對永源戰(zhàn)350小忍者參數(shù)都不是特別了解，因此今天我來和大家一起分享一下關(guān)于永源戰(zhàn)350小忍者參數(shù)以及小忍者的排量問題，希望能幫助解決大家的困惑，下面一起來看看吧！

怎么區(qū)分川崎小忍者和永源小忍者的區(qū)別

永源的小忍者叫永源戰(zhàn)隼，而不是永源小忍者。

有幾個區(qū)分點：

首先看輪轂，小忍者的輪轂是樹杈形狀的，而永源戰(zhàn)隼的輪轂條幅是直的。（雖然現(xiàn)在有很多雜牌摩托車仿制小忍者，有些輪轂已經(jīng)仿造成相同形狀了，但永源戰(zhàn)隼的輪轂還沒有仿造）

其次，小忍者的車燈沒有那些復(fù)雜的元素，點火后只亮一個眼睛，另一個眼睛需要開遠(yuǎn)光燈才亮，而且燈無法完全關(guān)閉。這是因為進(jìn)口車在國外有法律規(guī)定，必須有日行燈，所以那只眼睛的燈在白天被視為日行燈，在晚上則被視為近光燈，無法關(guān)閉。（進(jìn)口車普遍如此，所以白天在街上看到摩托車燈沒關(guān)，不一定是主人忘記關(guān)，有可能是不能關(guān)，因為摩托車是進(jìn)口的）

此外，還有許多其他細(xì)節(jié)可以區(qū)分，比如看前輪的泥瓦上是否寫有ABS字樣，寫了則是小忍者，沒寫則是山寨；油箱貼紙不一樣，需要自己找圖片參考；排氣系統(tǒng)也不同，永源的排氣仿造得最像，看金屬板上是否有三個凹槽，正品小忍者是沒有的，而永源則有凹槽；觀察發(fā)動機造型，小忍者的發(fā)動機外形飽滿，發(fā)動機蓋上刻有KAWASAKI字樣，一般無人仿造，所以直接看發(fā)動機最可靠。

最后一點是排氣聲音，小忍者原裝排氣聲音較安靜，而雜牌的排氣聲音很震耳欲聾。如果一輛小忍者減速時發(fā)出“咻咻”聲，其他雜牌汽車只聽到排氣管的噪音。

永源戰(zhàn)隼小忍者的排量問題

所謂的小忍者指的是戰(zhàn)隼三代，而你提供的這張圖片明顯不是戰(zhàn)隼，發(fā)動機顯而易見是大地鷹王的。而且輪胎、輪轂和排氣系統(tǒng)也不是永源生產(chǎn)的，而且戰(zhàn)隼也沒有這個配色。這是地平線350的車型。實際上，戰(zhàn)隼的排量只有320cc（地平線350也是320cc），型號是YY350-6A。目前這個系列都是320cc，沒有250cc排量的。廠家標(biāo)價是19800，不過實體店的進(jìn)貨價會便宜一些，為了促銷可能會有一些折扣。國內(nèi)一萬以內(nèi)的賽車質(zhì)量都很差，合資品牌如春風(fēng)夜貓、力帆KPR150等也都不止一萬。地平線就別考慮了，不僅會導(dǎo)致別人瞧不起，修理費用也能買輛新車了，而且壽命短，也不夠安全。

小忍者改裝永源350發(fā)動機是否好

好。根據(jù)我查詢摩比網(wǎng)官網(wǎng)顯示，改裝永源350發(fā)動機是好的，因為該發(fā)動機技術(shù)非常成熟，動力性能穩(wěn)定。油耗控制得也很不錯，平時駕駛時噪音也不會很大。這款發(fā)動機在國內(nèi)得到廣泛認(rèn)可和應(yīng)用。