11款新寶來輪轂參數 老寶來改裝輪轂最佳參數

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2011款寶來輪轂重量多少

2011款寶來輪轂重量是6.9千克。根據查詢相關資料信息，2011款寶來輪轂浙江武義國寶電器有限公司制造，采用銀面涂裝工藝，有15寸大，重量6.9千克。

老寶來的輪轂中心孔多大

老寶來的輪轂中心孔57.1。

現在車用的比較多的有 4x100，4x114.3，5x100，5x112，5x114.3，5x120，6x139。

不要盲目加大輪轂。有人為改善汽車性能而加大輪轂，在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂勢必要配合寬而扁輪胎，車的橫向擺動倒是小了，穩定性得到提高，過彎時有如蜻蜓點水，輕盈掠過。

擴展資料：

一般標注要用引線引出，依次標注數量、型號、小徑、大徑，如2-B3.15/10,表示有兩個B型中心孔，小徑為3.15mm，大徑為10mm。中心孔的符號畫成張開60°的兩條線段，符號的圖線寬度等于相應圖樣上所注尺寸數字字高的1/10。

對于已經有相應標準規定的中心孔，在圖樣中可不繪制詳細結構，只需注出其代號，如圖所示。如同一軸的兩端中心孔相同，可只在其一端標出，但應注出其數量。如需指明中心孔的標準代號時，則可標注在中心孔型號的下方。

老寶來改裝輪轂最佳參數

可以改17的輪轂，18都可以。

邁數表沒問題，主要你用的輪胎型號對就行。油耗肯定會增大一些，畢竟輪胎附著力增大了，就是接觸地面的面積增大了。油耗肯定也會增加。但不會增加很多，百公里最多一升油。

大眾寶來豪華版17英寸的雙色鋁合金輪圈是選裝，實際上豪華版（頂配）、舒適版均采用的205/55 R16的輪胎，而最低配的時尚版采用的是195/65 R15的輪胎。寶來是可以改裝17寸輪轂的。

輪轂的改裝屬于較顯眼的改裝，從視覺感官就可以直接判斷出一輛車是否改裝過輪轂。因此很多人誤以為輪轂的升級不僅是為了美觀，奪人眼球。其實除了美觀的因素，輪轂的改裝也可以達到改善散熱及輕量化的目的。一套輪轂美不美，這是各抒己見的話題。但是一套輪轂對駕駛安全的影響，這是輪轂改裝中所需注意的。