胎壓監測報警參數 胎壓多少正常

胎壓監測超過多少會報警

當胎壓低于1.8以下時，會引起胎壓監測報警。以下是胎壓監測的相關說明：1、胎壓報警是非常危險的信號，需要高度重視，因為輪胎是車輛安全的首要條件。2、胎壓監測是利用重力平衡原理來監測，胎壓平衡的狀態下就會顯示正常。如果輪胎被扎泄汽導致問題輪胎的平衡重力被打破，監測系統就會開始報警。3、當氣壓低于1.8以下時會引起胎壓監測燈亮。所以平時應該多做檢查，看胎壓檢測器是否正常。

請教胎壓監測胎壓低到多少報警

因為胎壓監測要跑一段才能監測，沒跑當然監測不出來

胎壓監測裝置就是簡單一點的胎壓監測系統，是利用ABS現成的感測功能來比較輪胎的旋轉圈數，胎壓不足的輪胎圓周長也變短，所以四只輪胎有一只胎壓不足，行駛時旋轉圈數便會和其它輪胎不同。

不過這種方式要掄胎胎壓少了好幾磅才偵測得出來，而且要是四只輪胎胎壓一樣低就沒輒了。

胎壓多少正常

在2.2-2.5左右，這是一個標準，不過不會所有車型都會根據這一標準，例如SUV車型胎壓會比轎車車型高一點，所以具體標準還是要根據廠商給出的，一般都會顯示在車輛用戶手冊或者車門（B柱或者C柱附件）旁邊的標志，那里可以看到廠商的推薦值（冷卻胎壓）。

胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。

氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。