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  • 歐曼半掛車技術(shù)參數(shù) 國三歐曼前四后四半掛車頭有多重多少噸

    2023-11-15 15:44:38 作者:蔡金盛

    其實(shí)歐曼半掛車技術(shù)參數(shù)的問題并不復(fù)雜,但是很多的朋友都不太了解國三歐曼前四后四半掛車頭有多重多少噸,因此,今天小編將為大家分享一些歐曼半掛車技術(shù)參數(shù)的知識(shí),希望可以幫助到大家。下面我們一起來看看這個(gè)問題的分析吧!

    歐曼半掛車頭電瓶如何安裝

    歐曼半掛車頭電瓶的安裝步驟如下:拉起駐車制動(dòng)器,使變速器置于空擋位置,將點(diǎn)火開關(guān)置于斷開位置,燈光、空調(diào)等處于關(guān)閉狀態(tài),使全車用電設(shè)備與電源斷開。

    國三歐曼前四后四半掛車頭的重量和質(zhì)量

    福田歐曼牽引車主車:國3、國4、國5、國6車子重量:國三3310國四 3310國五3670國六:3850

    親國六;牽引總質(zhì)量:38505kg 整備質(zhì)量:7300kg 總質(zhì)量:25000kg 整車長度:7060mm 整車寬度:2495mm 整車高度:3710mm 前輪距:2020/2020mm 后輪距:1800mm 軸距:1800+2700mm 前懸:1555mm 后懸:1005mm 接近角:12° 離去角:28°

    歐曼半掛車馬力不足的原因及解決方法

    你提到的問題主要是發(fā)動(dòng)機(jī)馬力不足,即動(dòng)力不足。從你描述的情況來看,可能是馬力不足導(dǎo)致。高溫會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。首先解決動(dòng)力問題,然后再檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的情況。

    柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不足一般受到三個(gè)方面的影響:

    第一,油路方面。你已經(jīng)檢查過油泵,排除了高壓油路的問題。要檢查油嘴是否有問題。油嘴具有一定的工作壓力,你可以檢查油嘴工作壓力是否正常。如果油嘴壓力過高,會(huì)導(dǎo)致馬力不足;壓力過低會(huì)增加燃油消耗;如果油嘴霧化效果不好,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙。建議你檢查一下油嘴的情況。

    第二,增壓系統(tǒng)方面。要檢查增壓機(jī)的工作壓力是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。你可以使用壓力表進(jìn)行檢查,一般最高壓力應(yīng)該達(dá)到6個(gè)左右。同時(shí)還要檢查點(diǎn)火時(shí)間,因?yàn)辄c(diǎn)火時(shí)間過早會(huì)導(dǎo)致壓力下降。

    第三,氣門方面。氣門沒有完全封閉會(huì)導(dǎo)致壓縮比下降,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)馬力不足。你提到了低速時(shí)1缸或4缸不工作的情況,這是一個(gè)關(guān)鍵的問題。低速時(shí)有一缸不工作,可能是油嘴或氣門的問題。你可以先檢查一下油嘴,如果油嘴沒有問題,可以使用汽缸壓力表檢查汽缸壓力。如果壓力過低,說明氣門未完全封閉,需要檢查氣門是否漏氣。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作行程中,汽缸內(nèi)的壓力過低會(huì)導(dǎo)致燃油燃燒不充分,從而降低馬力。

    關(guān)于你提到的1500轉(zhuǎn)以上4缸都在工作的情況,這只是一個(gè)表面現(xiàn)象,只能說明不工作的缸并不明顯,但工作時(shí)也沒有發(fā)揮出應(yīng)有的馬力,所以在1500轉(zhuǎn)時(shí)你覺得它們在工作。

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