高爾夫4變速箱散熱器過熱故障

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汽車的變速箱過熱報警時，車主一定要立即將車輛停靠在安全的地方進行檢查，否則變速箱過熱很可能引起汽車的檔位難以升降，甚至損壞汽車的變速器，所以為了避免這些安全隱患的發生車主要及時停車。

方法如下：變速箱過熱的時候，如果是由于散熱器故障所造成的，需要更換一下變速箱的散熱器。因為當散熱器出現故障時，就容易影響正常的工作，當散熱器不工作，就會造成變速箱溫度過高。

出現這種情況，必需要將汽車靠邊停車檢測。當汽車在正常駕駛時遇到變速器過熱報警的狀況，必需要將汽車靠邊停車檢測，不然會造成安全隱患。變速器過熱會導致汽車擋位不可以正常升降，損壞變速器，嚴重的還可以將變速器立刻報廢。

主要是由于高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）的雙離合采用的是干式離合器。實際上，只要是干式雙離合，都很容易出現變速箱過熱的情況。特別是在堵車的時候，變速箱過熱的概率非常大。因為在堵車中，車速慢，換擋頻率高，所以干式雙離合變速箱更容易過熱。

一：發動機和水溫過高，干擾變速器散熱。解決方法：修理發動機。高溫原因 2：散熱器格柵堵塞。解決方法：清潔散熱器。高溫原因 3：變速箱離合器打滑，產生額外熱量。解決方法：修理耦合器。

堵車時，干式雙離合變速箱由于低速行駛，需要頻繁換擋，容易過熱。包括兩種動力換擋，即干式雙離合和濕式雙離合。干式雙離合的離合器片立即與發動機飛輪接觸，散熱效率不如濕式雙離合。