高爾夫6過減速帶前懸掛感覺松動咣當響聲,轉向時偶爾有咯噔咯噔異響

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1、檢查橫向穩定桿如果汽車前爪固定點間隙過大，需要先檢查橫向穩定桿的支點膠套和球頭，檢查懸掛球頭是否有問題。如果零件之間的間隙過大，會在一定程度上影響軸承的轉動。

2、而外球籠不但傳遞動力，而且還負責在轉向時均速傳輸，外球籠損壞時不僅調頭大角度轉向時有異響，嚴重的，在直線行駛時，會感覺有人在和你搶奪方向。軸承異響 四個輪子都有軸承，軸承屬于行駛系統。

3、要是球頭松了，杠桿與其它相連的零部件之間就會產生很大的間隙，要是間隙太大的話，在過一些簸箕的道路時，副車架和懸架間的螺絲就會出現松動，那么底盤就會變得松散，所以平時要檢查下這兩個零部件。

4、大眾高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）7底盤異常噪聲的原因：可能是發動機異常噪聲和后軸噪聲，輪胎噪聲和后軸噪聲，輪轂軸承異常噪聲和后軸噪聲，減速器錐形主動軸承和差速器軸承異常噪聲，后橋齒輪噪音等。

5、懸掛異響 一遇到顛簸四個輪子附近就發出“咚咚”或者“咔嚓”的聲音，多半是減震器問題或者懸掛部件松動造成，請一定到正規維修店仔細檢查。因為懸掛部件不僅與乘坐的舒適度有關，還事關行車安全，千萬不可小視。

6、均無松動，檢查了避震桶沒有漏油。各位大神給看看這是哪的問題，提前謝謝各位大神。