<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 高爾夫干式雙離合靠譜嗎

    2025-06-07 18:08:01 作者:資訊小編

    高爾夫查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)干式雙離合與眾不同技術(shù)性 品質(zhì)輕。這臺(tái)干式雙離合的總重量大概是70kg左右,而一般得AT變速箱最少都有100kg。

    高爾夫配備的7擋干式雙離合變速器對(duì)CVT和AT變速器,可靠性和耐用性基本都不是非常好。雙離合變速器成本低廉但換擋速度快。

    干式雙離合器的穩(wěn)定性不如濕式雙離合,干式雙離合更容易發(fā)生過熱保護(hù),從而造成鎖檔,經(jīng)過這么多年的發(fā)展,高爾夫的4t的干式雙離合依舊無法和濕式雙離合相比。

    其實(shí)大眾的干式雙離合并沒有想象中那么差,只能說是在13年的時(shí)候,大眾的干式雙離合確實(shí)出現(xiàn)了一些問題,不過現(xiàn)在來說已經(jīng)改進(jìn)得非常好了。

    高爾夫2T和4T車型都是搭配干式雙離合,這臺(tái)雙離合確實(shí)還是存在輕微頓挫的情況,但僅僅是在很低速時(shí)才會(huì)發(fā)生。當(dāng)車輛以正常速度開起來之后變速箱的表現(xiàn)還是很順暢的。高爾夫干式雙離合獨(dú)特技術(shù) 質(zhì)量輕。

    關(guān)于雙離合的問題不同的人會(huì)有不同的感受,你無法得出一個(gè)明確的答案!大眾的DSG雙離合變速箱分干式、濕式兩種,普通高爾夫是干式的,GTI以上型號(hào)是濕式的,濕式的穩(wěn)定性肯定是要好于干式。

    熱門閱讀

    >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

      相關(guān)閱讀
      點(diǎn)擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 午夜久久两性视频 | 夜夜爽天天爽一区 | 在线看黄v免费网站免费 | 亚洲国产精品自在线一区二区 | 日本三级香港三级乳网此 | 亚洲欧美一区在线 |