<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 2020款高爾夫測評,大眾招牌動力1.4T+7速雙離合

    2023-12-05 11:09:47 作者:資訊小編

    更何況2020款大眾高爾夫查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的4T擁有150馬力,和奧迪A4L查成交價|參配|優(yōu)惠政策)入門車型動力持平,可以說在動力方面完全沒有問題。

    目前大眾這套4t渦輪增壓七速雙離合亦成為了黃金搭檔,在油耗和動力之間達(dá)到了一個完美的平衡,并且廣泛應(yīng)用于旗下眾多車型。

    高爾夫變速箱個人覺得還挺好的:大眾第八代高爾夫搭載了輕度混合動力系統(tǒng)。

    然而,缺點是汽車的維護(hù)成本較高,而雙離合變速器的可靠性一般。大眾高爾夫2020款試乘、配置方面,第一代和第八代高爾夫采用的MQB模塊化平臺制造,而新車的三圍為4284/1789/1456mm,軸距則為2636mm。

    全新高爾夫家族動力總成與現(xiàn)款相同,搭載6L/2T/4T/0T發(fā)動機(jī),匹配5速手動、6速自動手動和7速雙離合變速箱。高爾夫方面,雖然油耗略高,但只談油耗,不談動力,略顯偏頗。

    動力方面,2020款大眾高爾夫提供2T和4T兩款四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),其中2T發(fā)動機(jī)的最大功率為116馬力,峰值扭矩為200牛·米。4T發(fā)動機(jī)的最大功率為150馬力,峰值扭矩為250牛·米。傳動系統(tǒng)均匹配7擋雙離合變速箱。

    >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

      本文導(dǎo)航
      進(jìn)入高爾夫微信交流群

      使用微信掃描二維碼

      即可進(jìn)入交流群

      進(jìn)入高爾夫微信交流群

      使用微信掃描二維碼

      進(jìn)入奧迪A4L微信交流群

      使用微信掃描二維碼

      即可進(jìn)入交流群

      進(jìn)入奧迪A4L微信交流群

      使用微信掃描二維碼

      TOP推薦
      相關(guān)閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 色天使久久综合给合久久 | 重口AV在线免费观看 | 在线观看每日更新AV | 一区二区三区免费AV | 伊人久久五月天综合网 | 亚洲中文字幕制服自拍 |