福克斯的操控到底有多好?比高爾夫或則思域好很多嗎?

福克斯 參考價：11.98萬起

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百度一下，動感的外形加上出色的操控，全新福克斯（查成交價|參配|優惠政策）就是運動健將，思域（查成交價|參配|優惠政策）雖然被網友稱之為“平民超跑”，但在加速剎車性能、底盤、操控甚至是設計上面，論運動屬性，全新福克斯都比思域做得更加專業且純粹。

思域、福克斯和高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）三款車型都有各自特點，思域在顏值上遙遙領先，獨特的造型讓人印象深刻。

高配福克斯ST Line的操控仍然是同級最好，甚至比本田思域更強大。其實我對福特底盤最欣賞的不是操控，而是它可以把操控做得那么好的同時，又能把舒適性做到極致。但所有一切，都敗給一副5T 3缸渦輪增壓引擎。

操控來說，全新福克斯遠比思域做得更加專業和極致。出色的性能體驗，想必年輕人都不會抗拒。思域的5T高功率版本，最大馬力182匹，最大扭矩240牛·米，百公里加速實測5秒左右，匹配的是CVT變速箱。

同時駕控調校也是福特的特長，福克斯的駕駛手感是其他車型難以模仿的，只要開過一次相信你會有這樣的感受。另外，最低的入手價也是福克斯的一大優勢。

福克斯的操控向來被人津津樂道，它的制勝法寶之一就是帶有獨立副車架的SLA長短臂刀鋒后獨立懸架系統，相比一般的多連桿獨立后懸架，它有著更好的循跡性帶來更精準的彎道控制能力。