糾結(jié)糾結(jié)……雪鐵龍世嘉1。6、新寶來(lái)1.6及福瑞迪1.6.我該怎么選擇。

如果您較為在乎安全的話，建議你PASS掉福瑞迪，優(yōu)先考慮歐洲車(chē)，在雪鐵龍與大眾中間做對(duì)比。

力量東風(fēng)雪鐵龍世嘉秉承雪鐵龍先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)，搭載6L和0L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中6L可以滿足家庭需求，但動(dòng)力追求建議選擇0L手動(dòng)變速箱車(chē)型。強(qiáng)大的性能和低油耗。

世嘉的底盤(pán)衍生于雪鐵龍C4車(chē)型，還是非常不錯(cuò)的。

油耗： 寶來(lái)更省油，特別是市區(qū)內(nèi)。高速 郊區(qū) 就差不多了 操控：寶來(lái)已經(jīng)不是以前的駕駛者之車(chē)了，但世嘉的底盤(pán)調(diào)教出色，操控，過(guò)彎感覺(jué)很好，但是路感太清晰了，舒適度欠缺。

而且世嘉的方向盤(pán)非常沉！如果是女士開(kāi)著車(chē)會(huì)比較費(fèi)勁！還有世嘉的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)很老了6L的發(fā)動(dòng)機(jī)功率僅為78KW（福瑞迪6L發(fā)動(dòng)機(jī)功率為90KW）；落后的4檔變速器也導(dǎo)致油耗較高！性價(jià)比一般。

內(nèi)飾很舒服 固定式方向盤(pán)，碰撞時(shí)氣囊是方形的 而且在打死舵時(shí)一樣會(huì)彈出絕對(duì)可靠（有很多車(chē)禍，氣囊不彈60%因?yàn)榉较虮P(pán)氣囊處較厚40%因?yàn)楫?dāng)時(shí)打死舵碰撞）配置比同價(jià)位德系超值，而且世嘉經(jīng)過(guò)調(diào)教偏向操控，整車(chē)技術(shù)先進(jìn)。