新邁騰B8L的2.0發(fā)動機(jī)到底是直噴還是混噴

邁騰 參考價：18.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價 車主點(diǎn)評(804條)

以下是關(guān)于邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）b8搭載三款發(fā)動機(jī)的介紹：4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有150馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。

面對越來越嚴(yán)苛的排放法規(guī)，缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)有些難以招架了。于是研發(fā)人員又想起了歧管噴射，并把其加入到了直噴發(fā)動機(jī)之中，形成了一套混合噴射系統(tǒng)。

邁騰B8L主要還是看0T的因?yàn)?T的沒有雙噴射，雙噴射指的是缸內(nèi)噴射和歧管噴射，在市區(qū)低速行駛的時候是直噴，在冬天冷啟動和跑高速或者急加速時是混合噴射。

這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本擁有186馬力和320牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4100至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分。

大眾的邁騰0t發(fā)動機(jī)不是直噴是混噴的，這個已經(jīng)有網(wǎng)上的車主驗(yàn)證過了，具體也可以看下面的圖片。

這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)并且使用鋁合金缸蓋缸體。低功率版0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)：有186馬力和320牛米的最大扭矩這款發(fā)動機(jī)能在5000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率能在1600到4000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。