老款寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)1.6L2V與老款捷達(dá)1.6L2V是否一樣
兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是每缸兩氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),所以很多人誤以為兩者是同一款,實(shí)際上是錯(cuò)誤的。寶來(lái)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)經(jīng)典的發(fā)動(dòng)機(jī)要先進(jìn)一些,壓縮比比捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的發(fā)動(dòng)機(jī)高,因此具有更高的最大功率和最大扭力。
捷達(dá)和寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣,捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA211,寶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA111,兩者的區(qū)別:與EA111比較,EA211采用全鋁缸體,重量減輕22Kg;與EA111相比,EA211采用高性能正時(shí)齒形皮帶,降低了重量,減小了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。
年寶來(lái)6發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該存在兩個(gè)版本,一個(gè)是5v,和捷達(dá)王差不多的發(fā)動(dòng)機(jī),一款就是2v的。這種并存的現(xiàn)象在06年推出寶來(lái)經(jīng)典后截止了,06款寶來(lái)全部換裝2v發(fā)動(dòng)機(jī),保留了8的5v發(fā)動(dòng)機(jī)。
寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)和捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣 缸蓋和缸體都有差別,寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)雖然老,但是經(jīng)過(guò)很多次改造,應(yīng)用了RSH技術(shù),靜音處理的很好。
寶來(lái)和捷達(dá)的區(qū)別:變速箱不同 寶來(lái)的配備6速手自一體自動(dòng)領(lǐng)先捷達(dá)自動(dòng)變速箱。手動(dòng)變速箱:捷達(dá)是02K系列。寶來(lái)是MQ200。底盤(pán)技術(shù)不同 寶來(lái)的底盤(pán)、懸掛繼承寶來(lái)血統(tǒng),操控性相當(dāng)優(yōu)秀。
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