現(xiàn)代和大眾哪個(gè)質(zhì)量好,現(xiàn)代和大眾哪個(gè)車(chē)好一點(diǎn)

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(50條)

現(xiàn)代車(chē)會(huì)比大眾車(chē)更加耐用。2018年的北美市場(chǎng)出了一份汽車(chē)質(zhì)量的研究報(bào)告榜單，在榜單上，現(xiàn)代憑借著每百輛車(chē)只出現(xiàn)124個(gè)問(wèn)題的表現(xiàn)力位列第七名，而大眾的名次則比現(xiàn)代要靠后。

大眾好，但是性?xún)r(jià)比差。現(xiàn)代性?xún)r(jià)比高，外型漂亮，但是皮實(shí)耐用方面，沒(méi)有大眾好！不過(guò)都比國(guó)產(chǎn)車(chē)的性能要好。我個(gè)人喜歡大眾，畢竟車(chē)子是代步的，皮實(shí)耐用省心！現(xiàn)代和大眾哪個(gè)質(zhì)量好 我買(mǎi)的現(xiàn)代，大眾更符合中國(guó)人喜好。

北京現(xiàn)代、一汽大眾和上汽汽車(chē)大眾都進(jìn)入了前十中，品質(zhì)投訴最明顯的是一汽大眾，次之是上汽汽車(chē)大眾，最終是北京現(xiàn)代。但是假如你覺(jué)得大眾的產(chǎn)品質(zhì)量和當(dāng)代品質(zhì)有較大差別，那么就不一定了。

如果從在中國(guó)的銷(xiāo)量來(lái)比較的話，大眾和現(xiàn)代根本就不在一個(gè)檔次。但是近幾年大眾在中國(guó)用戶(hù)中的口碑逐年下降。從自身技術(shù)實(shí)力和全球影響力來(lái)看，現(xiàn)代并不比大眾差。綜合考慮的話，我認(rèn)為現(xiàn)代的性?xún)r(jià)比要略高于大眾。