大眾速騰1.6l和1.4t什么區別

1、動力輸出強度不一樣。1.4t的發動機，最大輸出馬力為150匹，1.6升自然吸氣發動機，最大功率為110匹，從后期保養來說，渦輪增壓發動機肯定要比自然吸氣發動機保養費要貴一點，搭配六擋手自一體變速箱，采用了前麥弗遜懸架，后多連桿懸架，坐個車的重量大約在1.3噸左右，渦輪增壓發動機采用的是缸內直噴技術，搭配了七擋雙離合變速箱，車身質量要比，自然吸氣發動機重上六十千克左右。

2、配置不一樣，1.6升的采用是6.5寸觸摸液晶顯示屏，還搭配了候車駐車雷達，而渦輪增壓發動機車型搭載的是6.5次觸摸液晶顯示屏，也在駐車雷達，而且還采用了多功能方向盤和真皮座椅，還有手動空調，后排出口等等實用功能，在配置上，兩輛車的細節做工都有所差距。

3、發動機成本不一樣。1.6升要比1.4t的發動機，更為降低用車成本，因為在后期的加油過程中，1.6升的發動機加92號汽油就可以，維修保養方面也會比渦輪增壓發動機要便宜一些，11.4t的發動機動力比較強，如果碰到一些擁堵的路段，1.6升的汽車上使用的是6at變速箱，但是缺點上面就是動力不是太強勁，不如1.4t的，開起來動力足。

擴展資料：

全新速騰系列車型裝備1.4TSI、1.8TSI以及1.6L自然吸氣三種發動機，使消費者擁有更多選擇。全新速騰裝備的1.6L自然吸氣4缸發動機技術非常成熟，每個氣缸4氣門，相比于上一代每缸2氣門進排氣都更加順暢，低轉速的扭矩和高轉速的功率都有提升。

發動機氣缸內更加優良的燃燒環境，使燃油消耗進一步降低。經過重新的調校，發動機的峰值功率77kW，峰值扭矩達到了155Nm，相比于上一代1.6L發動機增加了3kW，扭矩增加了10Nm。

新的16氣門發動機油門響應更加靈活，不僅傳承了老款發動機低速區高扭矩的特性，而且改善了高轉速區的動力響應。

全新速騰1.4TSI車型裝備了一汽-大眾先進的1.4TSI發動機，這是一款被廣泛應用的發動機，高爾夫和邁騰上都可以找到它。1.4TSI發動機擁有先進的缸內直噴和渦輪增壓技術，節能且高效。

1.4TSI發動機可以輸出高達96kW的最大功率，在1750轉/分的較低轉速下即可輸出最大扭矩可達220Nm，這個數值可以持續到3500轉/分。這臺1.4TSI發動機在較大的轉速區間實現最高扭矩輸出，可以帶來持續而有力的加速能力。