寶馬X1報(bào)價(jià)是多少目前值得入手么
寶馬X1的定位是一款緊湊型SUV,外觀采用了寶馬X系列一貫得設(shè)計(jì)風(fēng)格,側(cè)腰線(xiàn)以上是逐漸收窄的車(chē)頂,往下則是肌肉感十足的車(chē)體,前臉直瀑式雙孔進(jìn)氣格柵采用的是鍍鉻裝飾,加上分體式大燈的加持,整輛車(chē)的外觀有了一個(gè)保證,雖然是一款入門(mén)級(jí)的寶馬車(chē)型,但是單從外觀來(lái)說(shuō),豪華感和檔次感依舊存在,只是少了一些張揚(yáng),跟售價(jià)一樣,顯得更加親民。
寶馬X1的發(fā)動(dòng)機(jī)分別是1.5渦輪增壓和2.0渦輪增壓,與之搭配的是6檔手自一體變速箱,這樣的配置符合寶馬X1的定位,最大馬力192匹(2.0版),最大扭矩280牛米(2.0版),這輛車(chē)同時(shí)也提供了包括經(jīng)濟(jì)模式,運(yùn)動(dòng)模式在內(nèi)的多種駕駛模式,經(jīng)濟(jì)模式下起步略微有點(diǎn)肉,但是相應(yīng)的油耗也會(huì)有所降低,運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力則響應(yīng)的非常積極,無(wú)論是起步還是加速都會(huì)非常迅速。
這輛車(chē)在駕駛過(guò)程中月并不是沒(méi)有缺點(diǎn)的,首先是寶馬這個(gè)一直被人吐槽的懸掛,在這輛車(chē)上依舊表現(xiàn)不佳,雖然在新款上面有所改善,但是多余的抖動(dòng)依舊會(huì)讓人不舒服,第二,這輛車(chē)的油門(mén)踏板設(shè)計(jì)有點(diǎn)不合理,腳踩在上面會(huì)覺(jué)得過(guò)高,腳長(zhǎng)時(shí)間處于一個(gè)緊繃狀態(tài)。
寶馬X1這輛車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度是4565mm,軸距是2780mm,這個(gè)數(shù)據(jù)在同級(jí)別當(dāng)中并不出眾,作為一款緊湊型SUV在同級(jí)別當(dāng)中的空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,車(chē)身內(nèi)部車(chē)頂位置也有一部分的掏空來(lái)提供更好的頭部空間表現(xiàn),值得一提的是這輛車(chē)的后排腿部空間表現(xiàn)還是讓人驚喜的,就算是身高較高的成年人坐進(jìn)去也是綽綽有余,座椅的支撐性和柔軟程度也做得不錯(cuò),在同級(jí)別中舒適體驗(yàn)還是在前列的。
最后總結(jié)一下,因?yàn)閷汃RX1是寶馬下放到華晨的一款車(chē)型,所以在所謂豪華感上面還是不如一些前代產(chǎn)品,但是好在優(yōu)秀的做工也能恰到的彌補(bǔ)一部分,優(yōu)秀的駕駛感受和乘坐空間也能成為您去購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)型的一個(gè)理由,以目前這個(gè)售價(jià)來(lái)看,還是值得您去購(gòu)買(mǎi)的。
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