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  • 朗逸自動擋,檔位p、r、n、d+-、s分別是什么尤其是S檔

    2023-11-21 16:06:03 作者:蔡金盛

    自動擋,檔位p、r、n、d+-、s分別是停車擋、倒車檔、空擋、前進(jìn)擋、運動模式擋。

    1、P檔位即停車擋、駐車檔,利用變速箱內(nèi)機(jī)械裝置來鎖緊汽車的轉(zhuǎn)動部分,一定要在車輛完全停止的情況下才可使用P檔,另外汽車熄火的時候檔位也一定要在P檔。

    2、N檔位即是空擋,一般短暫停車時,會掛空檔,這時候右腳可離開剎車踏板休息下,但要是在坡上坡下,還需要踩著剎車,否則會溜車,除非拉手電子剎等。

    3、D檔位前進(jìn)檔,驅(qū)動檔,在掛入D檔時,司機(jī)只需要控制油門踏板來控制車速就好了,變速器會根據(jù)油門大小與車速來自動確定檔位,不用在手動換擋了。

    4、R檔位時倒車檔,顧名思義,在倒車時掛此檔,需要注意的是在車輛沒有完全停穩(wěn)時,不要強(qiáng)行掛R檔,會造成變速器磨損。

    5、S檔位運動模式,運動檔,在此運動檔模式下,動力比較大,發(fā)動機(jī)會保持高速運轉(zhuǎn),追求速度的時候可以掛此檔,但油耗也會增加。

    擴(kuò)展資料:

    自動變速器的擋位一般有1、2、3、D、R、N、P。由于制造的復(fù)雜性,通常有四個前進(jìn)擋。如果掛到“D”,最高可以自動升到四擋;如果掛到“3”,最高可以自動升到三擋;掛到“2”,可以最高升至二擋;“1”就意味著變速器只能在一擋工作。

    由于自動變速器是雙參數(shù)(車速和負(fù)荷)控制,上坡時,如果狠踩油門,發(fā)動機(jī)就會判斷出此時的負(fù)荷較大,若當(dāng)時車速也較低,變速箱會自動掛到低速擋。因為低速擋的加速能力強(qiáng),待加到高速時,擋位也會自動升高。

    如果車主在上坡時,擋位掛在了“3”,由于自動變速箱比手動的要稍微滯后,所以此時上坡的加速時間會延長。掛到“2”則意味著時間更長,且不能升至高擋,更無法實現(xiàn)高速;但是對于較陡的坡,可以考慮掛在該擋,以實現(xiàn)大扭矩輸出,也就是讓車子“勁頭兒”更足。一般情況下,都可以掛著D擋上坡,通過大踩油門讓變速箱自動升減擋位,以更短的時間過坡。

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