新能源汽車電池質(zhì)保時間電池質(zhì)保時間

就目前新能源汽車的市場而言，新能源汽車還是很受歡迎的，但是很多消費者在購買新能源汽車的時候基本都會問一個問題，那就是電池的保質(zhì)期問題。電動車的保修期是多久？雖然中國工信部也出臺了相關政策，但仍存在疑問。新能源汽車電池的質(zhì)保時間，我們簡單介紹一下給朋友們。

電池保修期:

特斯拉的車輛保修是4年或8萬公里，驅(qū)動裝置和電池組的保修條款是8年不限行程。特斯拉認為這樣可以緩解外界對汽車可靠性的擔憂，只要用戶購買的MODELS汽車使用時間不超過8年，無論行駛10萬公里還是20萬公里，在驅(qū)動裝置和電池組出現(xiàn)疑問后，基本都可以享受免費保修服務。

電池保修期:

BAICEV200使用的SK三元鋰電池續(xù)航200Km，續(xù)航時間長。官方數(shù)據(jù)顯示，電池滿放電3000次以上，電池容量衰減率小于15%，可供用戶使用10年。

同時北汽新能源承諾實現(xiàn)整車3年或6萬公里質(zhì)保(非營運車輛整車質(zhì)保為3年或8萬公里)，核心部件(電池、電機、車輛調(diào)節(jié)器等)保用6年或15萬公里。此外，所有BAIC新能源汽車的前四次保養(yǎng)都是免費提供的。

電池保修時間:

近日，江淮宣布，旗下純電動汽車iEV5、iEV4的電池、電機、電控等核心零部件的質(zhì)保期將從6年延長至10萬公里，延長至8年或15萬公里。成為業(yè)內(nèi)電動車質(zhì)保期最長的車型，引領中國市場質(zhì)保標準。

汽車小編為朋友簡單介紹了三款新能源汽車的電池保質(zhì)期。因為不同的新能源汽車廠商沒有準確的新能源汽車保質(zhì)期，只能簡單介紹幾款給朋友。看了小編汽車的簡介，朋友們應該有所了解。好了，關于新能源汽車的電池質(zhì)保時間，我們在這里為朋友們簡單介紹一下。