高爾夫6為什么是經(jīng)典?為何高爾夫6后再無(wú)高爾夫

高爾夫 參考價(jià)：12.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4602條)

底盤方面，高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）6采用了前麥弗遜后多連桿式的獨(dú)立懸架，高端的技術(shù)為車身的穩(wěn)定性提供了充足的保障。結(jié)合高爾夫緊湊的車身和強(qiáng)勁的動(dòng)力，整車操控性好，能給消費(fèi)者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。

．4TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)成為了第6代高爾夫最吸引人的亮點(diǎn)之一，發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合汽油缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù)，最大功率為96kW，最大扭矩可達(dá)220Nm，動(dòng)力表現(xiàn)完全可以媲美0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而油耗和排放卻堪比4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

高爾夫6采用了前麥弗遜后四連桿式的獨(dú)立懸架，高端的技術(shù)為車身穩(wěn)定性帶來(lái)充足的保障，結(jié)合高爾夫小巧的車身和強(qiáng)大的動(dòng)力，整車操控性很好，能給消費(fèi)者帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

地盤調(diào)教 結(jié)實(shí)，穩(wěn)定。 從坐進(jìn)車?yán)锶ツ且豢蹋隳芨惺艿揭环N結(jié)實(shí)的感覺(jué)，過(guò)坎時(shí)整車一體，絲毫沒(méi)有蟹離的感覺(jué)，四連桿加上硬朗的懸掛，緊湊的軸距和寬廣的輪距，加上超低的重心造就了經(jīng)典的高爾夫地盤調(diào)教。