汽車,三檔上60碼了,誤操作掛一檔了頓了一下,幾秒鐘,這樣會(huì)壞掉變速箱
1、會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有所損害。切換到手動(dòng)模式60碼減到一檔對(duì)車子有損壞,變速箱有保護(hù),速度快了根本不讓你降的。如果要從最高擋將到最低擋,必須是車速在一定的范圍內(nèi)。車速過高或者過低,都會(huì)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱造成一定的影響。
2、電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。
3、前進(jìn)時(shí)如果換到R檔,變速箱不會(huì)損壞,因?yàn)殡娔X不會(huì)執(zhí)行您換到R檔的操作,所以變速箱不會(huì)損壞。如果誤掛N擋,變速箱不會(huì)損壞,相當(dāng)于手動(dòng)空檔滑行,時(shí)間肯定不會(huì)很長,因?yàn)槿绻蛔撸芸炀蜁?huì)發(fā)現(xiàn)自己掛錯(cuò)了檔。
4、這是同步器工作的關(guān)系,當(dāng)你突然降檔,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與齒輪轉(zhuǎn)速不同導(dǎo)致的,如果沒有同步器齒輪會(huì)打掉的。以后換進(jìn)2檔的時(shí)候慢慢放離合。損害不是很大的,教練車一直被這么搞的。
5、這樣子操作是相當(dāng)?shù)奈kU(xiǎn)的,先不要說車子的變速箱齒輪有可能打壞,人身安全第一。首先掛空擋溜坡是開車的大忌(但有好多人都會(huì)這樣做,我自己有時(shí)也會(huì))。
6、自動(dòng)檔車掛擋卡頓是變速箱換擋卡頓。說明變速箱油需要更換了,就像發(fā)動(dòng)機(jī)油一樣,變速箱油也就是變速箱里的齒輪油。
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