<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 高爾夫4頂膠間隙過大

    2023-11-22 14:31:11 作者:蔡金盛

    如若出現減震頂膠間隙過大需要進行更換,減震頂膠間隙過大會造成車輛減震異響;減震頂膠間隙過小會造成減震過硬,影響駕駛體驗。

    減震筒的上膠座被壓得嚴重變形無法復原,塔頂的限位膠與車身就會產生很大的間隙,會導致車輛行駛顛簸路段減震器過度竄動,與車身碰撞產生異響。

    高爾夫查成交價|參配|優惠政策)4密封條縫隙建議更換密封條。定期檢查密封條,觀察密封條有無大裂紋,有無斷裂,如果密封條斷裂了或有較大的裂紋,可以使用黏結劑進行修補,如果無法修補,應重新更換密封條。

    看減震有沒有漏油,再看兩邊彈簧是不是一樣高

    如果減震器頂部的膠墊高度和質量都沒有問題,可以檢查減震器的安裝是否正確。如果安裝不當,減震器和車身之間的間隙可能會變大。可以參考車輛的說明書和相關的維修手冊,檢查減震器的安裝位置和方法是否正確。

    >>點擊查看今日優惠<<

      相關閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 日韩中文字幕亚洲精品欧美 | 亚洲欧美在线人成 | 婷婷六月综合缴 | 香港三级日本三级三级中文字 | 中文字幕Av日韩精品一区二区 | 日本特级黄免费网站 |